第152章：走向藍水[第1頁/共5頁]

如果各方都挑選了支撐王財策動政變，那第二次合談各方就都有讓步的能夠，這在帝海內閣看來是件不戰而屈人之兵的功德，固然王財一再誇大“蠟燭不點不亮”的事理，但內閣仍然對峙以和談求同一。

這類摧枯拉朽地情勢讓王財開端思疑持續和談的需求性了。眼看著山、陝安定，兩湖獨木難支，此時不恰是出兵滅湘的大好機會嗎？隻要兩湖支出囊中，那躲在西南的石達開也有力迴天了。

第152章：走向藍水

聽了這些人的話，王財愣了半天冇有說一句話，看來這時候的日本名聲還不錯啊！看著麵前這些抖著鬍子，唾沫橫飛的大講仁君之道的夙儒們，王財感覺要想持續減弱日本，不做些言論籌辦看來隻能讓本身被人描述成暴君，這個時候的日本當然冇有才氣對帝國有甚麼威脅。但是汗青上這些矮子也冇乾過甚麼功德，王財隨即命令輿宣司在天下範圍內大力地鼓吹明末倭患，乃至還編了個評書《徐福東洋建國記》，把日本人的出身來源都算到了被秦始皇派去救靈藥的徐福身上，宣稱日本人本來就是中國人在外洋的一個分支，是由五百童男童女與東洋土著繁衍的後代，與劣等民族訂交以後。血緣混亂，天然也就比國人要長的矮小。論身份比不上中華正統，論血脈也是旁係分支，到處比國人要低上一等，但是眼下東洋內鬨，做為中華正統的帝國當局有任務去挽救這一支外洋華人等等。這一係列鼓吹非常逢迎國人妄自遵大地心機，冇有多久海內言論就開端變了風向，不但支撐的人越來越多。乃至另有人上書要求當局直接出兵日本，這讓王財再次看到了言論地力量，揣摩著是不是該在海內建立同一的鼓吹機構了。

2、鐵甲艦：天下上第一艘鐵甲艦不是英國1860年的懦夫號,而是法國1859年的名譽號。名譽號:排水量5600噸,各種火炮36門,蒸汽動力,主機輸出功率1500馬力,螺旋槳驅動,以及帆船幫助動力,名譽號是19世紀典範的機帆異化動力船,與疇昔的戰艦分歧的是,名譽號本身是一艘鐵製骨架的木殼船,但在沿著兩側炮門橫軸線上安裝一條約11厘米厚的裝甲帶,鐵製裝甲庇護著船上位於水線以上的統統炮門.是以該艦成為有史以來第1艘真正意義的鐵甲艦.懦夫號:排水量詳細不詳,隻曉得比名譽號稍大,各種火炮46門,蒸汽動力螺旋槳驅動,帆船幫助動力.懦夫號與名譽號最大的辨彆在於該艦是一艘完整用金屬質料製造的大型船舶,是以在水兵生長史上也具有裡程碑式的意義.這兩艘戰艦遵循火炮數量來辨彆的話隻能算第第5級戰艦範圍——三桅快速帆船.但其戰役力較著強於具有100門火炮的1級戰列艦.是以當時人們稱這類兵艦為‘船旁列炮鐵甲艦‘.

現在的中華帝國海軍已經生長成為一支具有“濟遠”，“寧遠”，“威遠”，“來遠”四艘戰列艦和十餘艘巡洋艦的大艦隊了，固然大部分巡洋艦都是本土製造，不管火力與矯捷力都隻等算是差能人意，但是畢竟這也是全部亞洲最強的海上力量了，在秦皇島登岸戰中建功而升任帝國水兵大臣的朱永華號令他的繼任者海軍提督瞿振漢整天帶著他的海軍在海上轉悠，從庫頁島到南沙群島都留下了一塊塊刻著“中華帝國國土”地石碑，整日與風波、海盜鬥爭，讓當年那些意氣風發，芳華幼年地軍校學員一個個曬得皮膚烏黑，很多人血灑千裡海疆，艦隊每次出海返來都會有幾家帶孝披麻。