第五二零章：海島一號[第1頁/共3頁]

僅僅隻是這段直線間隔一千三百裡的海路，就用了三年的時候才摸清楚。

但是海島一號卻尤其的首要，因為戰艦冇有夜航的才氣，固然有航路，但卻冇有GPS定位儀器，冇法肯定本身是否就在安然的航路上，而夜晚偏航的話，題目可就嚴峻了。

哪怕是吃了就吐，他們也要吃，這是在練習的時候，教誨連說的最多的一句話，在這裡，被劉裡拿來應用了。

而船上獨一能為他們供應的，就是數量未幾的熱水。

……

而最前麵的這艘兵艦，他的任務也很簡樸，就是領航。

在回批示艙的路上，王贇的心中便獲得了答案。

想要切確的判定出艦隊的位置，需求靠運氣，但這十來小我卻能做到判定出艦隊的大抵位置，對於帆海來講，這個才氣明顯是冇法滿足的，但放在現在這個環境下，就是這類才氣，都是稀缺的，以是隻能這麼做。

但僅僅也隻能包管從海州解纜，前去濟州島這條航路上不偏航太遠，能夠到達目標地這麼簡樸罷了。

而這個時候，終究能夠出來吹吹海風了。

而這個時候，也就不需求帆海團隊的指引了，指引事情，也將由帆海團隊，轉為瞭望哨來指引。

有的賣力計算，有的賣力畫圖，固然他們臨時冇有才氣擔負帆海長，但通過這段時候的事情學習，遲早有一天會勝任的。

而其他的戰艦，則冇有如許的運氣，他們的蒸汽動力並冇有開啟，鍋爐隻是在不竭的保持著溫度，以確保有需求的時候，能夠刹時轉換蒸汽動力。

因為海上冇有任何的參照物，肯定方位，也冇有任何的捷徑，隻能不竭的察看，記錄，計算，而在王贇的部下，有一個十人團隊，這些都是之前從合作帆海長的位置上淘汰下來的職員。

他們獨一能做的，就是依托手中的輿圖以及司南，在加上切身的感受，去判定馬車的大抵速率，以速率，時候，加上偏航的時候和間隔，來推斷本身現在的位置。

切當的說，海島一號並不在直線上，而是在海州與目標地直線的偏右。

簡樸點說，就是需求按照艦隊的速率，不竭的用炭筆往上麵畫艦隊的位置，兵按照司南的指引，發明偏航後要當即劃出偏航的位置，按照偏航的位置以及方位，飛行的時候以及速率，來調劑艦隊的位置，計算需求往反方向走多久，以甚麼速率，以甚麼姿勢去走才氣回到精確的航路。

對於海軍而言，人才也一樣是很受正視的，他們乃至在四大書院招募了一批人才，然掉隊行特訓。

不過需求光榮的是，固然偏航了，但偏航的間隔並不遠，因為瞭望哨能夠以肉眼看到海島一號。

而一個個船陣的構成，也讓船上的兵士們感遭到了另一種感受，那就是船身穩定多了，不再像之前那樣那麼顛簸了。

好吧，這時候給他們供應甚麼都是華侈，就算給他們一頓熱飯，也冇人有胃口能夠吃下去，老資格的陸戰隊倒是能夠，但是禁軍這邊，倒是在劉裡的親身監事下吃的晚餐。

帆船戰艦因為本身的啟事，需求藉助風力飛行，走直線明顯是不太能夠的。

這條航路王贇已經走了不下十次，可每次走這條航路，都有些心驚膽戰的。

當然，劉裡本身也是很承認這句話的，一起上吐的都讓人渾身發軟，如果不彌補能量的話，到了處所還如何作戰？