第五一四章：李元吉的底線[第1頁/共3頁]

向來不會去做那些做不到的事情，也更不會去能人所難。

李元吉的一些做法固然看似猖獗，但細心去看的話，卻又能看出一絲明智。

因為在事情崗亭不敷的現在，勞役也是一個掙錢的路子，固然有一個月是冇有人為的，但百姓卻還是是毫無牢騷，事情熱忱也是不竭的增加。

隋朝的題目到底出在那裡？後代的時候李元吉曾經看過這個題目，但並冇有深切的去體味。

除此以外，三省六部製，廢黜九品中正製，建立科舉軌製，號令各州選送三人進朝測驗，合格者任命，公佈了《開皇律》，也就是《唐律》的前身，唐律很多就是照搬《開皇律》，然後在厥後又不竭的新增加了很多內容，但停止目前為止，《唐律》中的法律，仍有一半擺佈與《開皇律》中的規定一模一樣。

固然內心深處的一些對峙還冇體例去竄改，但起碼錶麵上，內心核心的一些對峙，卻已經呈現了竄改。

而在當上天子今後，李元吉倒是翻閱了大量的質料去查詢，然後按照本身的感受，給出了一個相對靠譜，且比較有壓服力的說法。

下台的時候，天下有戶462萬，到楊廣下台時，有戶近900萬，將近一半的增加，在這個期間意味著甚麼？天然不言而喻。

而馬周算的那筆賬，天然是內賬，朝廷需求真金白銀出的錢。

如果百姓能夠接管，對百姓是有好處的，那便能夠做，如果百姓冇法接管，或者以為冇有好處，勞民傷財的，那這個事就要緩一緩。

這個時候，全部天下都是天子的，他想要甚麼就有甚麼，如果李元吉情願，他乃至能夠一分錢不出就把這條鐵路給修通，但如許的話，就會步入隋朝的後步。

但話又說返來，楊廣除了脾氣等方麵以外，就本身而言，還是很有目光和才氣的，隻是他隻看到了長遠的好處，卻未能看到眼下的題目。

但好景不長，楊廣纔是個真正的基建狂魔，運河等等項目接連上馬，底子不考慮當下的才氣是不是能夠同時完工製作這麼多工程，而之前廢黜的律法，到這個時候不但又呈現了，乃至比之前更加嚴格。

對於百姓而言，甚麼勞民傷財不傷財的，隻要能夠贏利，你就是同時在天下修建鐵路，他們也是舉手支撐的。

招募勞役，除了法律規定的勞役期以外，朝廷是要付錢的，可以是直接給錢，也能夠用來免除家庭當年的課賦。

鐵路的線路早就打算過了，如果現在肯定要修建，隻需求命令征召勞役，然後籌辦質料便能夠直接完工。

另一個，楊廣是個隻能聽好話，而聽不出來好話的人。

李元吉嘖嘖嘴，他曉得馬周說的那些是甚麼了，壓路機，這個不需求用到液壓裝配的設備，另一個就更簡樸了，直接在陸地上用模具牢固好，將鐵軌安裝在枕木上，一次便能夠鋪設幾十米的長度，然後工匠直接焊接鍛打，簡樸的鏈接一下，火車便能夠通過到前麵持續鋪設，然後工匠在前麵持續停止加固打磨。

可這兩個天子都不是甚麼省油的燈，但也不成否定，楊堅的確是個好天子。

並且鐵路司遵循陛下的要求，研討出了新的鐵軌鋪設體例，就是在陸地大將鐵軌安裝在枕木上，直接通過火車將其運往需求鋪設的處所，通過設備，依托人力直接將其鋪設到位，遵循鐵路司的說法，如果順利的話，一天便能夠鋪設十裡的路程。”馬周彙報著，乃至難以粉飾心中的鎮靜。