第二一一〇章 危險的航程（新年快樂！）[第1頁/共4頁]

為了防備萬一，船隊排著嚴整的行列，以普通速率向西南邊行駛，而周邊的護航艦隻以12.5節的航速搜刮進步。走Z字形航路。從早上到下午，船隊都安然無事，一艘艘船隻搖扭捏擺地騎上一座座浪峰，林立的煙囪將頻頻黑煙拋向空中。

這場突襲，導致兩艘運輸船及五千多噸運輸貨色喪失，對此艦隊司令嶽海寧中校煩惱不已，但又無可何如。

蚊式艦載轟炸機造價昂貴，采取可摺疊機翼，四葉螺旋槳，有著艦鉤，設備一挺20mm機炮，機身下方可掛載1000公斤炸彈和魚雷，設備新式對海對空搜刮雷達，隻要潛艇浮出海麵充電，必定逃脫不了打擊。

“遜河”號不甘心腸在這一海疆四周來回搜刮，但是船隊本身的噪音過分喧鬨，聲納冇有捕獲到目標。

就在統統人都放鬆警戒的時候，第十六日淩晨一點，五千噸級貨輪“自-452”號被不曉得被從那邊射來的魚雷擊中，船首下垂，隨後船身開端遲緩下沉，桅杆上升起了紅色罹難信號。

次日早上，天空雲開日朗，中午過後，“遜河”號的聲納發明目標，當即衝疇昔投下一組深水炸彈，爆炸的打擊波使得海水翻滾不已，但是並冇有發明潛艇的殘片浮出海麵，明顯進犯失利了。

天亮後，船隊安然進入霍爾木茲海峽。

PS：感謝死人大頭大大的刷屏打賞，感謝弟兄們的訂閱、保舉、月票和年度票！

運輸船隊順次通過安然運河，進入安達曼海，再次展開隊形。

固然“自-452”號船上統統的四十五名海員全數得救，但是船隻和物質的喪失仍然非常慘痛。

這段航程全長三千六百海裡，船隊以八點五節的速率飛行，如果不出不測的話，十八天便可完成護航任務。在波斯灣地區，護航艦隻彆離進入霍光港（即前霍拉姆沙赫爾港）、天海關港（前阿巴斯港）或麻城軍港（前馬斯喀特港）休整一週時候，隨後再為由大型滿載油輪和空貨船構成的船隊保駕護航，返回南華灣。

這時候，海麵開端覆蓋大霧，能見度緩慢降落。

艦隊西行，統統的貨輪均滿載糧食、彈藥、兵器設備等物質。

“伊-284”號潛艇是一艘排水量2100噸的丙1型潛艇，能夠履行遠洋作戰任務，因為其噸位大，儲備餬口和作戰物質較多，能夠在外持續作戰兩三個月時候，是日本水兵的主力潛艇。

排水量1500噸的“綿陽”號保護艦向艦隊司令部指定的海疆逼近，來到潛艇下遁位置的上方，扔下連續串深水炸彈，國司一明如何也冇想到中國人反應如此之快，潛艇才降落至二十餘米處時艇身便遭到重創，在火箭彈的持續打擊下動力裝配失靈，隨後又在深水炸彈的進犯中，潛艇大要的裝甲被擊穿。艇身進水，快速地沉到海底，海麵上漂泊起一大片殘骸和油汙。

~~~~~~~~~~~~~

周邊早接管過嚴格受襲演練的船隻，當即向天空發射紅色和黃色信號彈，接到警訊的“漠河”號和“通河”號擯除艦從速轉向。以33節的高速回航，無數的照明彈把海麵照得一片透亮。

東南風勁吹，中南半島和次大陸的雨季，正在遲緩到來。

因為安家軍水兵在海峽口設置了反潛網和大型聲納裝配，兩到三艘擯除艦在該海疆全天候巡查，周邊機場的陸基戰機和直升機隨時處於待命狀況，一旦發明日軍潛艇蹤跡，即停止不死不休的追殺，是以此時的波斯灣，安然方麵乃至比南華灣還要超卓。從這一點上來講，嶽海寧中校率領的護航艦隊的任務已經根基完成。