第一八〇八章 不是時候[第2頁/共4頁]

安毅在房間裡走來走去，臉上神采凝重。

如果能夠提早得悉德國向美國宣戰，那麼這一趟美國之行就要慎重考慮了。

”

不列顛之戰，納粹不竭的空中和海上攻擊，給英國帶來了悲慘的結果。英國的南部都會，全數遭到毀滅性的粉碎農田和水利設施，也喪失殆儘，導致工農業出產粉碎殆儘糧食呈現嚴峻缺口，英國不得不實施配給製才氣勉強對峙下去。

在這些飛機中，獲得〖日〗本供應的B17四髮長途轟炸機技術研製的“吞噬者”FW210及德國自行研製的“禿鷹”FW200式轟炸機最具威脅。兩種長途轟炸機航程都在3500千米以上，能夠從佈雷斯特或波爾多騰飛，在不列顛島上空迴旋一週，到挪威加油然後於次日返航。

因為德國潛艇不消向南或者是由北迂迴不列顛群島，是以它們就能在作戰地區逗留長很多的時候，其反擊的航路，已經過1500海裡收縮到500海裡，給盟軍的海上交通，形成了龐大的費事。

“冇錯！”

德國的潛艇群，除了具有海上計謀的無益態勢外，對於護航運輸隊的戰術也在不竭完美，這類戰術，把之前對於單艘艦艇所用的戰術，降到了主要職位。現在，如果一艘潛艇發明瞭護航運輸隊，就向其他艦艇收回呼喚，並在統統趕來的潛艇編組隊形實施結合進犯之前，對護航隊停止監督。

“這能夠和〖日〗本的訴求有關！”

除了潛艇的粉碎外，另有長途飛機在遠洋中停止的空襲。

就在安毅深思的時候，沉悶的拍門聲傳來。

客歲德國打擊法國期間，五艘幫助巡洋艦駛離德國港口，開端在大西洋、印度洋和承平洋遊弋，停止破襲戰。到不列顛空戰建議，已擊沉38艘艦船，總噸位達25.5萬噸。至十月尾，袖珍戰列艦“舍爾水兵大將”號出海擔負攻擊任務起先在北大西洋進犯一支護航運輸隊，擊沉七艘艦隻，接著南下南大西洋，短短的五個月時候，已經擊沉和截獲英國船隻或英國人租用的船隻，總噸位達12.7萬噸。

尤其嚴峻的是，德固航空兵的轟炸，潛艇和魚雷艇的威脅，使得英國南海岸及東海岸的統統港口，此中包含特彆發財的倫敦港，均成為一片廢墟，海運根基間斷。愛爾蘭保持中立，不能供應港供詞英國人利用，以是他們隻能操縱克萊德河與默西河的兩河口的愛爾蘭海諸港，如許，當船隻由大洋駛進，並由北繞過愛爾蘭時，便不成製止地堆積在一起，從而為德軍潛艇和飛機完成攻擊任務大開便利之門。很多港口的承擔，已大大超越其吞吐才氣，這就使得堆積於此的船隻不及卸載，形成港口梗阻。

何況，英國汗青上交通最為發財的實在是南部和東部，現在那邊都冇法利用了，而中部及北部的運輸才氣卻不敷大，不能敏捷將卸載的物質運出去。

法國敗戰後，德國抓緊了與英國爭奪大西洋海上通道的戰役，環境隨即產生了根賦性的逆轉，德國水兵和空軍，把握了對英國商船隊勝利作戰的最無益的計謀前提，德國潛艇不必從黑爾戈蘭灣遠航到仇敵的海上交通線，而疇昔如許做要破鈔大量的油料，並縮小潛艇的作戰半徑。