第一三六四章一定會贏（下）[第1頁/共5頁]

“其三，因為發動機技術和對於戰機佈局的改進嘗試，我們的A27戰役機已經定型，目前正在領受風洞測試，如果統統順利的話，來歲便能夠設備我們西南空軍。這類戰機采取全新設想，分歧於A26的雙發思路，A27采取單發1200馬力液冷發動機，為減輕機體重量，由A25、A26的全合金佈局改成膠合板、木料和合金的混和佈局，懸臂式低單翼佈局，同時增加機身的長度，進步縱向穩定性。該種機型的兵器設備和A26戰機相若，1000米高空最大速率為 495 千米/小時，8000米高度時最大速率達到 627千米/小時，航程2000千米，爬升率、起落機能和矯捷性均屬一流。

“最後，就是我們的後勤保障了，我們的戎服、軍被、野戰帳篷、戰術背心、工兵鏟、鋼盔、水壺等軍需物質的出產線已儘力開動，即食罐頭、便利麵、餅乾、巧克力、凍魚、食用油等食品物質以及手術東西、酒精、紗布等醫治物質儲備充沛，完整能夠滿足火線將士的需求。

安毅的話，再次激發全場熱烈的掌聲，而這個時候，時候已指向淩晨…。

每小我都具有多麵性，這一點在歐楚兒身上最能獲得表現。

“實在這些內容由茜姐來講解或許好一些，因為她體味的數據比我更詳確，觸及的層麵也更廣，並且有很多東西，並不屬於我們川南個人的辦理範圍，但是眼下川南事件千頭萬緒，茜姐走不開，一些內容又不便利對外公開，以是就由我來代為講解。

“民國二十二年首屆西南商品博覽會停止前後，德國戴姆勒公司、容克公司和美國福克斯公司，均在敘府建立起了發動機研討所和配套的出產車間，同時我們還獲得寶馬公司三種型號汽油發動機技術讓渡。至民國二十三年蒲月，我們已經能夠獨立完成汽車發動機和變速箱的設想和出產，至二十三年年底，飛機發動機的設想和出產技術也漸趨成熟，至此，我們完成了對發動機研製的統統技術堆集，開端了在西歐專家幫部下停止自我研發的過程。同時，因為獲得美國和德國的技術支撐，我們在特種合金加工與鍛造方麵不竭獲得進步，至本年七月獲得希特勒元首支撐供應的最後十餘種特彆合金的製造工藝，我們的合金製造技術已經追上天下先進程度，進而促進我們產業的全眼進步，在軍事方麵帶來的直接好處就是發動機技術的改革，以及火炮的精度、可靠性等方麵有了充沛的保障。

“至今為止，因為行業標準化軌製在西南地區遍及推行，同時各型出產線和機床不消再依靠入口，我們的汽車製造廠已可月產大客車200輛、四噸軍民兩用載重卡車500輛、五座和七座越野汽車500輛，飛機廠可月產戰機50架，摩托車廠可實現月產一千輛兩輪和三輪摩托車，工程機器廠可月產發掘機、推土機、壓路機五十輛，造船廠可月產1000噸擺佈的艦艇兩艘。

集會的最後，安毅停止了概括性的總結：“這場戰役，我們必然會贏固然，我們現在的兵員團體本質、產業出產才氣或許臨時比不上日本，戰役開端階段，能夠會呈現長久的得勝，但是，我堅信勝利最後必然會屬於我們，不但僅是因為我們的戰役是公理的戰役，並且還因為在坐各位的儘力，我們的產業氣力和軍事力量，已足以支撐著我們把戰役持續打下去。