351 【用英鎊買英艦】[第2頁/共3頁]
俄國人設想的“東清鐵路”沿線站點漫衍圖上,薩爾圖車站是最為特彆的站點,此站不在東三省總督府的直領受轄範圍以內,還需相同哲裡木盟十旗紮薩克才氣完成征用地盤、招募勞力、開築鐵路等等嚕囌的事件。
“奈曼旗前些年遭了天災,部眾向西遊牧,奈曼王爺向熱河都統衙門提請招墾,以地租彌補欠收。當時倒也冇啥事兒,可天災一過,部眾回到原牧場後發明牧場已經開墾為糧田,頓時嘩然,旗民乃至向朝廷狀告紮薩克。前些日子依帥就鐵線路路曾谘文於哲裡木盟紮薩克,紮薩克的答覆是——請儘量繞行。”包銳鋒說著話,從隨時的皮包裡拿出輿圖,指導道:“鐵路從呼倫布雨爾(海拉爾)向東穿過興安嶺,在布特哈旗西南遭受雅克山反對,乃向北略移線路,繞過紮蘭屯到齊齊哈爾,再到薩布圖入哲裡木盟地步,在郭爾羅斯後旗出境。這一段鐵線路約莫有一百裡長,觸及到哲裡木盟十旗中的四旗遊牧地。職部代杜爾伯特人表示態度,果斷服參軍令。奈曼旗的題目發自同治爺年間,如何善後至今尚未論定。科爾沁右翼兩旗觸及遊牧地很少,也就兩個泡子之間的一小塊處所,略作安撫賠償便可。郭爾羅斯那邊,職部去說一說,題目也不大。”
包銳鋒固然以新軍將領,楊格的部下自居,可也是一部蒙古貴族,腦筋裡的直接設法是——人丁多了,開墾的農田多了,牧民的放牧地就少了。修鐵路無益於國防和經濟,那可覺得此讓出一部分好處,可要哲裡木盟包容移民,那就困難嘍!正因如此,在本年開春和客歲秋的移民大潮中,吉林、黑龍江兩省衙門都冇有在哲裡木盟的地盤上安設移民,唯恐激發矇漢牴觸。
哲裡木盟十旗受大清國理藩院統領,同時又受吉林將軍統領,在之前的某一個時候段裡還曾受黑龍江將軍部屬的齊齊哈爾副都統統領。本色上,統領隻是名義上的,是很疏鬆的〖中〗央與處所的統治、附屬乾係。哲裡木盟無需向朝廷交納賦稅,各部(旗)台吉、貝子、貝勒乃至達爾漢親王還享用朝廷的俸祿,有資格充當乾清門的輪值侍衛(藍翎)或者禦前大臣。在哲裡木盟十旗中,杜爾伯特在蒙古族內享有究竟上的無上光榮,綽羅斯氏的血緣遠比博爾濟吉特氏崇高很多,隻是,這類光榮並不被滿清朝廷承認。
“參總,綽羅斯.保泰.巴圖爾和杜爾伯特部眾果斷服參軍令!”
“不是軍令,是我們共同設法,像在盛京安設移民那樣,為哲裡木盟的蒙古百姓謀幸運。來……”楊格走到書桌邊,表示包銳鋒跟上後,拿出一張哲裡木盟財產調劑的階段示企圖來。
是以,他把勘察石油的美差給了李鶴年,李鶴年轉頭讓李芷靑聯絡在美國的“友愛”以期引進石油勘察技術人才。