第二百二十九章 城堡(6)[第1頁/共3頁]
再往北是瓦圖京批示的西南邊麵軍,依托頓河右岸,保衛斯大林格勒側翼,戰線約莫300千米,總兵力60萬;
撤除一線的230萬兵力外,朱可夫手裡還捏著由馬利諾夫斯基擔負獨立個人軍司令員的戰區預備隊,說是一個個人軍,實在兵力超越25萬,彆的另有15萬軍隊分離配置在裡海北岸。
最後是新編成的中心方麵軍,賣力連接坦波夫與西南邊麵軍,核心關鍵在扼守3條鐵路交彙線的鮑裡索格列布斯克,戰線約莫250千米,總兵力50萬。
因為蘇聯在高品級航空燃料上更依靠英美供應,現在外援斷絕後對航空兵的打擊比對裝甲兵更大。不管如何不甘心,麵對越來越少的燃油供應,赤軍航空軍隊隻能用縮小體例、減少飛翔小時的體例來應對,而後一條就更加形成飛翔員本質降落。
固然石油月產量已少於客歲同期的德國,幸虧蘇聯既不必保持龐大的潛艇步隊,也不需佈施盟友,汽車數量也偏少,是以在清算裝甲和航空力量後,其單月油耗降落到與產出根基持平的境地,但令朱可夫憂心忡忡的是,現在氣候逐步轉暖,取暖油需求根基不存在,如果夏季時還不能明顯改良供應前提,隻怕有一大堆人會被凍死,但眼下斯大林同道彷彿也顧不上這麼多。
“4月份高加索地區一線失守後,顛末儘力,我們沿著伏爾加河在阿斯特拉罕、斯大林格勒一線開端穩住結局勢,但情勢非常傷害,裡海已成為敵我共同扼守之處,防備敞開。”有一句話華西列夫斯基冇說,但統統人都很清楚,幸虧裡海是個封閉海疆,如果直接聯通黑海、能夠通行兵艦的話,隻怕德意艦隊已要展開大範圍登岸了,而不是像現在如許用飛機和百噸擺佈的小型兵艦作戰。
顛末這番重組,與軸心對峙的6000多輛坦克當中T-34\T-43占有了80%以上的氣力,倒與德國用4號全麵替代2號、3號有異曲同工的結果。因為蘇聯輕型裝甲車輛提高率很低,是以還留有小部分輕型坦克承擔窺伺、鑒戒、聯絡等職能,但不再投入裝甲戰,以免蒙受不需求喪失。
按從南往北的挨次,赤軍南翼疆場一共投入了4個方麵軍:
彆的,因為裝甲軍隊持續喪失,得力裝甲兵後備力量嚴峻不敷,在朱可夫和華西列夫斯基多次激烈建議下,斯大林被迫下達號令,要求各方麵軍封存軍隊中的大部分輕型坦克,諸如BT-7\T-26\T-60\T-70等輕型坦克不但完整停產,已出產出來的也被迫減少利用,以便將最貴重的油料和車組留給卡車、T-34係列坦克和SU係列坦克殲擊車。
然後是拱衛莫斯科,由梅列茨科夫大將批示的西方方麵軍,賣力防備南起圖拉、梁讚一線,北到勒熱夫、克林一線的半弧形防備帶,戰線約莫550千米,總兵力高達115萬;
南端是由列伊捷爾大將批示的布良斯克方麵軍,賣力連接中心方麵軍,核心關鍵在扼守坦波夫,戰線約莫250千米,總兵力55萬;
這些在一線與軸心對峙的兵力中,除傾儘統統手腕網羅到的彌補兵外,其他兵種也支出了嚴峻代價。以水兵為例,戰前黑海艦隊是僅次於波羅的海艦隊的首要部分,到塞瓦斯托波爾失守、黑海濱海區全線失守後,統統黑海艦隊官兵除極少數例外,全數當場轉為陸軍。普通充當步兵,會操縱艦炮的去當炮兵,會開魚雷艇的轉行去當裝甲兵――海都冇有了,留著水兵也冇甚麼用。空軍一樣製止不了抽調,飛翔員是決然不會減少的,但因為節製麵積減少、機場和高射炮大範圍喪失,這批守備兵力與高射炮兵力一樣轉入陸軍。