第二十四章 D日（7）[第2頁/共3頁]

與T-34火炮靠前擺設分歧，奇托炮塔靠後，重量漫衍更均衡些，然後炮塔改成了5人車組，又安裝了德國入口的電台和對準具。團體分量26.4噸，最大速率42千米/小時，單次加油路程300千米。

四式坦克是日本一向在研製的新坦克，42年9月份正式立項，算是日本第一種真正的中型坦克，但進度一向不快，但前期在德國技術專家幫忙下，進度突飛大進。

東久邇宮稔彥王滿臉堆笑地對堀悌吉道：“你看，大師都是支撐你的，陸軍把近衛師團如許的精兵強將都拿出來了，就是但願跟著您有一番高文為。如果感覺兵力不敷能夠再加一點嘛。現在物質、船隊、兵力乃至水兵都是最強的，你不是還辦了這麼多航空黌舍，又讓海航軍曹有了晉升軍官的空間，恰是高低同心，賜與美國迎頭痛擊的時候。”

“來來來，喝酒去，喝酒去……為薩哈林島戰役勝利喝一杯……”東久邇宮稔彥王看得出大師興趣不太高，便給世人打氣，“帝國還是不錯的，等8月份我把火箭和噴氣機帶返來就更加強大了――美都城冇這玩意呢！”

但現在看來，坦克炮再有1年就能攻關勝利，那台B2發動機短期內仿造程度老是跟不上，發動機（不管航空還是車輛發動機）現在成了日本的老邁難――仿都能仿，仿出來機能離原版不同實在太大，到了不堪忍耐的境地，乃至於不竭要入口。這題目不處理，永久不敢說國產化勝利。

全數兵力合稱紹肯集群，幸虧德國水兵陸戰隊都是從陸軍成建製抽調構成的，戰術氣勢乃至兵器都分歧，與陸軍混編後當即融為一體，毫無梗阻感。

巴西天下墮入大亂，其他各地區公眾無所適從，不曉得甚麼動靜纔是實在的。蒙特羅能節製的處所未幾，北麵、東麵有美軍入駐的地區全都不聽裡約的號令，其他冇有美軍入駐的地區，尚在張望之間。

現在仰仗各種散件，日本“出產”（組裝）速率很快，每個月產量衝破150輛，半年後有望達到200輛/月。近衛第2師團是第二批換裝的，一共設備了80多輛奇托，而武田攻地點的近衛第1師團則是第一批換裝的軍隊，目前到位了160多輛（滿編240餘輛），是以近衛第1師團的定位是戰車師。

但如許一來，船隻力量不敷，原定會商的南非題目處理隻能被迫今後推了……

更讓美方大驚失容的是，累西腓地區窺伺機顯現，後續另有德軍船隊在源源不竭湧來，再過4-5天就要去裡約登岸了。

堀悌吉歎了口氣，不再多說，不然就顯得他矯情了。

說是國造，實在日本也就略微竄改了一下設想，將4號坦克和T-34坦克各自上風停止了一些融會，既比不上豹式，也比不上T-43/85，乃至連T-43/76都勉強。內裡的核心部件，比如那台B2柴油發動機，又比如坦克炮都不能自產，隻能原封不動利用本來的產品。