第二十四章 D日(7)[第2頁/共3頁]
與T-34火炮靠前擺設分歧,奇托炮塔靠後,重量漫衍更均衡些,然後炮塔改成了5人車組,又安裝了德國入口的電台和對準具。團體分量26.4噸,最大速率42千米/小時,單次加油路程300千米。
四式坦克是日本一向在研製的新坦克,42年9月份正式立項,算是日本第一種真正的中型坦克,但進度一向不快,但前期在德國技術專家幫忙下,進度突飛大進。
東久邇宮稔彥王滿臉堆笑地對堀悌吉道:“你看,大師都是支撐你的,陸軍把近衛師團如許的精兵強將都拿出來了,就是但願跟著您有一番高文為。如果感覺兵力不敷能夠再加一點嘛。現在物質、船隊、兵力乃至水兵都是最強的,你不是還辦了這麼多航空黌舍,又讓海航軍曹有了晉升軍官的空間,恰是高低同心,賜與美國迎頭痛擊的時候。”
“來來來,喝酒去,喝酒去……為薩哈林島戰役勝利喝一杯……”東久邇宮稔彥王看得出大師興趣不太高,便給世人打氣,“帝國還是不錯的,等8月份我把火箭和噴氣機帶返來就更加強大了――美都城冇這玩意呢!”
但現在看來,坦克炮再有1年就能攻關勝利,那台B2發動機短期內仿造程度老是跟不上,發動機(不管航空還是車輛發動機)現在成了日本的老邁難――仿都能仿,仿出來機能離原版不同實在太大,到了不堪忍耐的境地,乃至於不竭要入口。這題目不處理,永久不敢說國產化勝利。
全數兵力合稱紹肯集群,幸虧德國水兵陸戰隊都是從陸軍成建製抽調構成的,戰術氣勢乃至兵器都分歧,與陸軍混編後當即融為一體,毫無梗阻感。
巴西天下墮入大亂,其他各地區公眾無所適從,不曉得甚麼動靜纔是實在的。蒙特羅能節製的處所未幾,北麵、東麵有美軍入駐的地區全都不聽裡約的號令,其他冇有美軍入駐的地區,尚在張望之間。
現在仰仗各種散件,日本“出產”(組裝)速率很快,每個月產量衝破150輛,半年後有望達到200輛/月。近衛第2師團是第二批換裝的,一共設備了80多輛奇托,而武田攻地點的近衛第1師團則是第一批換裝的軍隊,目前到位了160多輛(滿編240餘輛),是以近衛第1師團的定位是戰車師。
但如許一來,船隻力量不敷,原定會商的南非題目處理隻能被迫今後推了……
更讓美方大驚失容的是,累西腓地區窺伺機顯現,後續另有德軍船隊在源源不竭湧來,再過4-5天就要去裡約登岸了。
堀悌吉歎了口氣,不再多說,不然就顯得他矯情了。
說是國造,實在日本也就略微竄改了一下設想,將4號坦克和T-34坦克各自上風停止了一些融會,既比不上豹式,也比不上T-43/85,乃至連T-43/76都勉強。內裡的核心部件,比如那台B2柴油發動機,又比如坦克炮都不能自產,隻能原封不動利用本來的產品。