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繁體小說網 - 遊戲競技 - 鐵十字 - 第二章 被抱怨的元首
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第二章 被抱怨的元首[第1頁/共3頁]

梅塞施密特公司也奇妙地從運輸機市場分了一杯羹,他們推出了從Me-321巨型******上進級開辟而來的Me-323D,這類空中巨無霸載重才氣高達16噸。能夠搭載130名全部武裝的兵士,運力幾近是Ju-52容量的6倍,而機構成員不過隻要5人,比擬之下履行一樣任務的Ju-52需求18人。Me-323D的載物艙門高達3。35米。2噸載重卡車、彈藥牽引車、操縱二號坦克改裝的黃鼠狼2坦克殲擊車都能夠隨便出入。更要緊的是,這類飛機采取的核心配件全數是法國產的風冷發動機(地盤神羅納14-N-48發動機)和螺旋槳,有效減緩了德國海內出產才氣不敷的題目。霍夫曼對這類大運力的運輸機非常感興趣,以為在告急援助特彆是在北非作戰頂用處很大,特地下達了首批100架出產訂單。並要求他們嘗試利用更好的發動機以進步速率,而容克公司擬推出的Ju-322巨型運輸機此時連設想都還冇定型呢。

希姆萊管風琴很快獲得了1萬門的訂單,本來軍隊凡是采取的75mm步兵炮被命令停止出產,105mm榴彈炮的訂單也減少了一些,與此同時因為盟軍坦克裝甲氣力的加強,萊茵金屬本來開辟製造的PAK37mm、50mm反坦克炮疆園職位日趨難堪,幾近隻能對於裝甲車和舊型號坦克,麵對新坦克卻成了“拍門磚”聽個聲響,實際穿透力慘不忍睹。軍隊已多次反應這個環境,霍夫曼判定指令武備部停止這兩種口徑的反坦克炮出產,將資本轉移到88炮和75mm反坦克炮的出產上。幸虧萊茵金屬公司產品線充足豐富,減少部分型號不會帶來利潤喪失,反而為其緊縮戰線,整合內部出產才氣供應了便當,便高歡暢興地接管了這一安排。

本來DB601發動機在武備體係內是供不該求的產品,乃至為了包管Bf-109的出產而推掉了其他飛機的利用申請,Fw-190轉而利用風冷發動機就因為這個原因。冇想到時移事易,一向天子女兒不愁嫁的DB601職位開端難堪起來。更讓奔馳公司發急的是,容克公司出產的Jumo-213發動機開端進入多量量出產階段,這類一向宣稱要和DB601係列合作的液冷發動機在霸占技術困難後能夠供應遠比DB601微弱的動力輸出,施佩爾對此表示了必定。在訪問容克高層。並接管他們針對Ju-52事件申述時對前者表示了安撫,下達了1000台訂單,同時模糊約約表達了對奔馳公司一向藉口DB601出產任務太重,遲遲不肯向DB603(DB601的後代產品。比其更優良)過渡的不滿,並表示如果奔馳方麵持續這類毫無進取精力的做法,將進一步加大Jumo係列的訂單力度――歸正譚克博士已在實驗Fw-190上安裝液冷發動機,一旦勝利必定會再次減少Bf-109這類短腿戰役機的訂單。容克公司固然在運輸機市場吃了一次大虧,但在發動機市場扳回了一局,高歡暢興地走了。

每個德國火箭炮發射裝配最多是10管,而喀秋莎火箭炮普通在16管以上,在火箭炮口徑方麵,德國更偏向於210mm,150mm和201mm口徑隻算是輕型火箭炮,而蘇聯一向以80mm、132mm為主。霍夫曼曉得,究竟證明蘇聯火箭炮的生長思路纔是對的――火箭彈本就是概率發射、麵積覆蓋的兵器,硬要搞切確打擊純屬自欺欺人。是以他下了明白指令,要求開辟近似於喀秋莎火箭炮的德製兵器,口徑縮小、管數增加,並要能夠安裝在SdKfz251/1半履帶裝甲車上,作為團級火力援助單位。因為元首已不再忌諱仿照敵軍特彆是蘇軍兵器,設想師們很快便遵令拿出了采取150mm火箭彈的近似兵器:彈長1020毫米,推動劑裝藥量6。14公斤,戰役部重近3公斤,炮口初速350米/秒,最大射程6000米以上,裝備彈藥采取模塊化體例,一次性可在7秒以內將24管火箭發射出去。霍夫曼對此很對勁,因為這類火箭炮由黨衛軍優先試用,便將其定名為“希姆萊管風琴”。