第九十九章 破交大西洋(3)[第1頁/共3頁]
這事很快傳回齊柏林號並引發一片笑聲,但幾分鐘後,笑聲戛但是止,艦隊收到了亞速爾發來的電報,陳述發明敵軍主力艦隊,內裡起碼4艘航母。
為南下追逐德軍,X和Y艦隊必須穿越亞速爾群島和葡萄牙之間的水域,本來這是最稀鬆平常的事,但亞速爾被德軍占有,西班牙有德國窺伺機入駐後,這條水道已不像之前那樣安然了。斯普魯恩斯考慮再三,最後決定X、Y艦隊臨時打消200海裡間隔,合兵一處走水道中線共同穿越。如許船隊距亞速爾800餘千米,距西班牙或葡萄牙的間隔也是800餘千米,他以為如許能奇妙避開兩個方向的防空巡查圈。
“鑒於直布羅陀海峽已被封閉,他們不會去地中海,是以會有三個挑選。第一,回亞速爾群島;第二,北上再次殺入北海;第三,南下履行其他破交任務。”克裡斯看完海圖後點評道,“我以為南下能夠性更大。起首德軍方纔從北麵南下,而我們一向跟在前麵,窺伺機不成能對這麼龐大的目標視而不見;其次固然也不能解除回亞速爾的能夠性,但我建議艦隊先南下,明後天再聽聽烏鴉的諜報,看他們到底有冇有去豪傑港。”
“長官,找到他們了……”X艦隊旗艦勝利號航母上,諜報參謀將電報遞給斯普魯恩斯,“我們在西班牙諜報員收回密電,明天夜裡德國艦隊逗留在拉科魯尼亞加油,於淩晨時分離開,去處不明。”
斯普魯恩斯想了想就感覺豁然,這麼大的船隊確切不會跑去豪傑港加油,因為該島油料全數需求從外界調入,島上庫存或許能支撐商船小範圍加油,但相對於整整一支由航母和戰列艦構成的編隊來講,亞速爾燃油庫存就顯得太小,德國人應當捨不得等閒動用。
賣力批示空襲的特羅將軍也很犯難,亞速爾實在太遠了,出於安然起見,空軍批示部將蘭開斯特的載彈量減少到了1.5噸,給飛機留了充足飛翔5500千米的燃油,但即便如許連日來另有十幾架飛機因受創後難以對峙而被迫改飛葡萄牙迫降,隨即毫無疑問地被葡萄牙當局截留下來,皇家空軍為這類效果不大的空襲支出的代價已高達40餘架飛機,完整稱得上得不償失。那些迫降的蘭開斯特轉眼就進了葡萄牙人的軍隊體係,薩拉查先是收了德國的戰役機和坦克,現在又收了英國人送來的重型轟炸機,軍事氣力倒一下子暴漲起來。
“看不清楚詳細型號,電報提及碼十幾艘。”
“長官,從西班牙解纜的援助機群陳述發明敵艦隊,具有起碼4艘航母。”
按照這個安排,貝中將坐鎮提爾匹茨號批示右翼編隊,庫梅茨大將坐鎮斯特拉斯堡號批示右翼編隊,兩人現在非常放鬆――北海裡的大風大浪都見地過了,現在趕去南美打商船就太輕鬆了。
導航機本能地想策動進犯,可為了轉場便利,結合進犯機機群都是空載飛翔,除侵占機槍的槍彈外,連一顆炸彈、一條魚雷都冇帶,而護航的Fw-190戰役機也隻要未幾的燃油,如果膠葛時候太長,飛不到亞速爾就得掉下來。
斯普魯恩斯也看到了從天空掠過的德軍機群,乃至還看到有一架飛機特地降落高度前來檢察,一開端他認定這是前來對於他的敵機,判定命令戰役機當即騰飛籌辦迎敵,可冇等保護機群騰飛結束,德國機群又自顧自飛走了,冇有一架撲下來打擊。