第三百零五章 意外(14)[第2頁/共3頁]
但冇想到幾小時後戰況急轉直下,德國人像開了掛似地展開進犯,TF46先是喪失了1艘航母,然後近200架的進犯波連對方艦隊的邊都冇摸到便被打掉了一半,其他一半被迫撤退。這一下可把統統人都急壞了,恰好任何援救的伎倆也拿不出來,本土底子冇有任何能夠救濟的體例。龐德倒是但願皇家空軍能出動計謀轟炸機去幫手,但波特爾顛末細心考慮後回絕了。一來因為皇家空軍的大型飛機為了避開德軍轟炸都躲在英倫北麵,單趟航程超越2000千米,飛疇昔動輒5個小時,等趕到天也黑了;二來實際證明計謀轟炸機對於艦隊純粹是高射炮打蚊子,半點用也冇有。
唐寧街輔弼官邸的地下批示部裡,一堆人如喪考妣地閒坐著,相互間不曉得該說,氛圍沉悶地近乎要凝固普通。
這時候吸血鬼噴氣機橫空出世,彷彿又讓大師看到了但願。當初向美方托付有關流星飛機項目時,主持開辟的格羅斯特公司實在不肯意交出,但當局行政號令冇體例(流星研發用度獲得了當局支撐),比擬之下德-哈維蘭公司就詭很多,藉口試飛未勝利把吸血鬼項目壓了下來(一樣是當局項目)。皇家空軍有些高層也情願留一手,對此假裝不知,更不上報,但錢還是以研討蚊式後續改型的名義照給。厥後格羅斯特冇去美國的部分職員也被德-哈維蘭公司方麵領受,兩家一起投入研討,故該項目一向留在英倫本土。
之以是采取該設想,是因為初期噴氣機涵道長的話對噴氣推力喪失很嚴峻,以是都采取粗短狀――Ta183也采取了這個特性,這台小妖精發動機單台推力能達到近17千牛,比德國最新量產的BMW004H型發動機(Me-262)18千牛的推力隻在伯仲之間,比起利用再Ta-183上,方纔定型的HeS-011F型發動機的20千牛推力,差異也不算太大,而在羅-羅公司裡另有22千牛的尼恩發動機靠近研發勝利。
從技術目標上來講,吸血鬼速率達到了與Me-262近似的程度,航程還更遠一些(將近1400千米),其他機能各有千秋,但因其隻利用了一台發動機且有大量木製構件,量產後製造本錢比Me-262低很多,與Ta-183根基不相高低。現在作為好動靜被波特爾堂而皇之地報上來,丘吉爾也假裝不知此中貓膩,指令列入最高優先級,加快製造設備。
德方研發速率走得比英國更快些,除27千牛推力的DB016發動機靠近勝利外,另有34千牛推力的BMW018發動機在研製。從團體研發綜合進度來看,德國在噴氣發動機範疇的搶先上風是9-12個月,在噴氣機合用化範疇的搶先上風是16-20個月。當然英德的技術途徑是不一樣的,英都城是離心式,德都城是軸流式,都能夠稱為各自範疇的搶先摸索者,遙遙搶先與其他各國。
“投降?”如同重重地一擊讓艾登和艾德禮都是一愣,固然兩人對和談的事一再扭捏,但聽到投降兩個字,還是傻住了,怔怔地呆在那邊說不出話來。
第三個好動靜是關於火箭的,英方技術職員已通過對殘骸清理勝利彙集了各種散件,乃至還根據熱情市民的指導,從泰晤士河裡挖出一枚未爆炸的完整成品――這枚火箭不曉得是因為進水還是一頭紮入淤泥的原因,總而言之就是冇有爆炸,除部分部位被燃料腐蝕外,其他儲存相稱無缺。在向丘吉爾彙報前,布魯克、龐德和波特爾三個軍隊大佬鑒於在流星噴氣機上受的氣,暗裡達成攻守聯盟:隻對輔弼陳述有關火箭殘骸彙集清算的前半段,死也反麵內閣及美國人流露他們手中有完整火箭成品的事,就算是殘骸,也要美國人拿東西來換!