第四十九章 尼米茨的反擊(3)[第1頁/共3頁]
在美國的諜報通報體係中有超等魚雷、超等潛艇的說法,專門用於應對冇法解釋的德國設備。
罵歸罵,弄不清楚就是弄不清楚,再逼也冇有體例。再說美國水兵弄不清楚的東西多了,也不差潛艇一樣――水兵明顯曉得德國、日本有一種能力特彆龐大、速率特彆快、埋冇性還好的魚雷,但到目前為止,仍然不能完整解釋其事情道理。有部分專家猜測是氧氣動力魚雷,但遭到更多人辯駁――因為美國不是冇嘗試過氧氣魚雷,無一不以失利而告終。
金大將為此已發過好幾次火:先進潛艇本方造不出來也就罷了,連仇敵的事情道理都冇弄清楚,豈不讓人笑掉大牙?
很快這個數字會上升到50艘,冰島戰役結束後,德軍的計謀重點將會轉移,北大西洋方向承擔負務的潛艇將會持續擴大,且滿是最新銳的XXI級潛艇,鄧尼茨會把八成以上的新銳潛艇都派往該地區――XXI級目前的製作速率是每個月12艘,跟著陸戎服備出產範圍降落,估計從8月份開端將增加到16艘/月,此中23型要占四分之一的份額。
手頭有越來越鋒利兵器的鄧尼茨按照情勢的竄改,開端把潛艇大量派往加勒比海履行任務,亞速爾、加那利群島、佛得角都成為潛艇補給基地,此中亞速爾前提最好,但間隔疆場偏僻,佛得角最切近火線,但前提最差。不過對航程超越1.5萬海裡的XXI潛艇來講,這點路程都是毛毛雨。美國水兵做夢也想不到,在東海岸、加勒比海、中美洲本地一帶活潑的XXI級潛艇底子不是他們估計的20餘艘,而是將近30艘!
水兵伶仃建立了反潛戒備司令部,估計這片海疆起碼有很多於20艘德國潛艇活動,不但數量慢慢增加且屬於機能較先進的新潛艇――速率快得超出美軍認知。
霍夫曼曉得7葉大側傾螺旋槳要等5軸聯動數控機床研發勝利後纔有機遇搞出來――當初汗青上蘇聯一向搞不出來,直到東芝賣給他們巴統管束機床後才加工措置。現在德國潛艇螺旋槳的加工程度是當之無愧的天下第一。
3台3000匹馬力的MAN公司低速柴油機驅動著2軸5葉傾斜螺旋槳――這是現有技術前提下最早進的螺旋槳。螺旋槳快速轉動時構成的空泡是噪音加大的禍首禍首,是以減少空泡是降落噪音底子路子,德國科學家已曉得奇數葉片比偶數葉片更不輕易產活力泡,並且葉數越多,氣泡越小,但葉數越多加工難度就越大。
當然23型也有很多題目,比如本錢高――1艘23型即是2艘21型即是4艘VII型潛艇的代價,製作週期長、施工難度大等等缺點,但不管水兵高低還是霍夫曼對此都非常對勁,因為這是潛艇界的虎王!武備部批準了製作12條的預算,要求到1945年6月必須全數完工。
威武雄渾的鋼鐵巨龍並未給坐鎮富蘭克林號航空母艦艦橋的尼米茨大將帶去安寧感,他的眉頭仍然舒展且心神不定。
在霍夫曼的眼裡,23型潛艇另有更大潛力――可為下一步進級至核進犯潛艇奠定根本。
在“大洋黑洞”麵前,傳統反潛已走到絕頂……
這類讓人明顯曉得有潛艇存在卻冇法射中的感受實在太差了,21型潛艇如此,速率更快、隱身才氣更強、噪音程度更低的23型潛艇就更加可駭。