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繁體小說網 - 遊戲競技 - 鐵十字 - 第五十二章 馬耳他(上)
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第五十二章 馬耳他(上)[第1頁/共3頁]

有人曾提出對馬耳他圍而不打、用饑餓來困死該島的戰略,但冇人敢打包票島上存儲物質究竟還能支撐多久。實在圍困這個主張並不睬想,馬耳他固然斷絕了其他統統補給渠道,但直布羅陀的潛艇偶爾還能偷偷摸摸來一次,靠著這類運輸手腕,馬耳他彈儘糧絕的日子起碼會被推到半年以後――這是霍夫曼所不能容忍的。

究竟上,馬耳他守軍回絕最後通牒時曾有過狠惡的爭辯,但最後大英帝國甲士的高傲讓他們決定血戰到底,他們仍然對勝利抱有等候,以為固然已落空了空中和海上的力量,但堅毅的工事會幫忙他們熬過這個難過的階段,如同幾個月前一樣。

除形狀與節製體係外,技術專家們對炸彈內部添補炸-藥也停止了經心設想,整枚炸彈一共添補了1176公斤稠濁著鋁末和鎂末的異化炸-藥,占炸彈總重超越47%,經配方改進以後的火藥燃燒更充分、狠惡,爆炸脈衝持續時候更長,能力超越同重量*******火藥的50%。

9:30分,統共有近300架飛機在馬耳他上空吼怒,包含高射炮在內的統統空中反擊力量全數銷聲匿跡,馬耳他守軍提早轉入了地下工事,等候軸心登岸軍隊的到來――在回絕最後通牒以後,他們已對這場麵有了完整的心機籌辦。

因為德國空軍對長途轟炸機冇有需求,水兵一向偏疼Ta-400,Me-264在汗青上根基是無疾而終,但在霍夫曼的直接乾預下,環境產生了嚴峻竄改,進度最慢的Ta-400遠景不被看好,Me-264反而列入優先級,這讓梅塞施密特博士喜出望外,而水兵對6000千米轟炸機\海上巡查機的需求則被意大利SM-79和Ju-290C給填滿了,半句貳言都提不出來。實際上霍夫曼不但對Ta-400的進度不對勁,對其螺旋槳加噴氣發動機的組合設想也不對勁,毫不躊躇地將其槍斃了。如許一來,沃爾夫公司的重視力全數集合在Ta-152和Ta-183這兩款飛機上了。

但10點鐘來的飛機明顯不一樣,這是德國KG-300特種轟炸大隊,全數設備新投入利用的Ju-188轟炸機。明天他們掛載的是顛末特彆改革的,能被Ju-188所利用的巨型炸彈――SC2500+型,單枚重量高達2500公斤,固然與英國人的高腳杯(大滿貫尚未問世)還不能相提並論,但已是德國目前能拿出的最大炸彈,新炸彈被形象地稱呼為鑽地者。

9點18分,沃恩斯上尉投下了第一枚鑽地者,投下以後,負重減少的飛機猛地往上一竄,他安穩地將飛翔高度保持在5500米,時速節製在330千米/小時擺佈,然後就目不轉睛地看著這枚藍色炸彈落下去――德軍規定炸彈1噸以下塗深灰色,1噸以上塗天藍假裝色,讓炸彈落下時與天空渾然一體,製止炸彈太大,在空中落體時就被高射炮發明擊中而提早爆炸。固然馬耳他的高射炮陣地已被摧毀,但難保冇有漏網之魚。

除SC2500+外,另有3500公斤級彆的SC3500炸彈正在製造,估計將由He-477轟炸機照顧,更大更重的炸彈也已立項,但因尚未有合適的搭載飛機,故而研發進度不是很快。

B標段是所謂的美利堅轟炸機簡化版,空軍曾建議過有關美利堅轟炸機的招標,遍及要求航程在1.3萬千米以上。在霍夫曼的唆使下,武備部變動了技術參數,降落了航程要求,但進步了對可靠性、載彈量、速率、高度等方麵要求,明白規定巡航速率很多於365千米/小時,最快速率550千米/小時,在載重10噸時航程不小於8000千米,最大載重量不小於15噸(此時航程4000千米),此中可掛載的單枚炸彈不小於6000公斤。數字都是霍夫曼提出來的,貳內心的隱含對標是B-29轟炸機,不過現在誰也冇見過B-29,是以他隻能將這些數字推到諜報彙集上――歸正這麼推委已不是一次了,因為現在諜報部分是直接對霍夫曼彙報的,世人隻覺元首更加奧秘。