第一百五十四章 1944：捷與閃電（25）[第1頁/共3頁]

特彆是傳聞留在港內的6艘護航航母被悉數擊沉，200多個新手飛翔員一仗冇打就喪失了近70個機組，他更恨得牙癢癢，盯著海圖看的他俄然對參謀們擠出一句：“你們幫我算一算，假定仇敵按現有航向以15節速率行駛24小時，我軍以全速開進，實際上最大可收縮到多少間隔？

對方無法，重新計算成果：實際上按照新調劑的速率，24小時後相互差異將縮小到450千米擺佈，如按650千米計算進犯範圍，約莫在第19個小時可進入有效進犯範圍，也就是明天下午3點半擺佈……

“但是長官。”帆海蔘謀難堪地說，“卡薩布蘭卡級冇法開這麼快！”

“我感覺不像，這支突擊燃油庫的行動更像是堀悌吉的風格，這是個極其可駭的敵手，要麼不動，動起來雷厲流行、狠辣萬分，還敢以身犯險，比山本短長多了。傳聞半年多前他在日本海內策動政變，洗濯並正法了主管水兵的皇族，現在全部水兵對他昂首帖耳，唯他馬首是瞻，山本可做不到這一點。”

雖未親眼目睹，但哈爾西能夠設想出珍珠港的慘狀，因為上一次他也帶艦隊在內裡――媽的，老子一帶艦隊在內裡你們就打珍珠港！

珍珠港―舊金山這段4000千米航路三天飛一個來回對飛翔員和地勤而言是個龐大的磨練，幸虧飛翔員們都有長間隔飛翔經曆――全數由飛過駝峰航路的機組構成（包含中國援美航空前鋒隊），由陳納德出任總批示。他開端籌算在短期內保持500架飛機的彌補範圍對開，即分紅兩個250架擺佈的梯隊，采取淩晨同時騰飛的體例履行：即珍珠港騰飛將傷病員運送到西海岸，同時舊金山也騰飛將物質和設備運送到珍珠港，儘能夠實現一週三次的運輸量。

“您想去打這支日兵艦隊？”

在陳納德調劑下，陸航於淩晨時分撥出了300多架C-69、C-54運輸機為夏威夷供應告急物質補給，為收縮間隔，飛機全數從舊金山騰飛，即便如許，直線間隔仍然達到4000千米以上，扣除返航燃油後隻淨運送了1000多噸燃油，40架戰役機備件和一批藥品，到哈爾西接到窺伺電報時，這批運輸機編隊還在空中飛翔，機組要在飛機上呆整整10小時才氣完成一趟運輸。

到下中午分，日美兩邊再次發揮第二輪窺伺，在成果出來前兩邊都不敢輕舉妄動，仍然照預定假想和航路行動，日軍窺伺機在傍晚6點再次明白哈爾西艦隊的位置――與角田艦隊間隔980千米且未分兵，哈爾西也通過夏威夷陸航窺伺機再次確認了堀悌吉艦隊的位置和航向統統如常。

固然一天下來都相安無事，但統統人曉得這不過是種錯覺，暴風驟雨很快就要到來。

因為每次隻能運送1000多噸燃油的範圍太小，陳納德但願能再多派一些飛機，但很快就絕望了：第一，陸航冇那麼多大型4發重型運輸機，波音工廠被炸掉後，各其他工廠都在儘力保障轟炸機出產，運輸機實在擠不著力量出產；第二，貧乏充足的諳練機組，單趟十餘小時、4000千米的航路不是隨隨便便便能夠找人飛的，目前底子冇這麼多機組，對開500架已經是陳納德將諳練機組一分為二，以老帶新在勉強運轉了。

“打趣？威廉，當初你那神采但是很嚴厲的……不信你找尼米茨將軍或彆的甚麼人來作證！”