第一章 轉折(1)[第1頁/共3頁]
希佩爾級重巡洋艦的遭受也好不到那裡去,布呂歇爾號、歐根親王號、塞得利茨號三艘同級艦前後戰損淹冇,同級艦隻要一艘希佩爾號還能利用。
麵對數百們艦炮,幾百架飛機的空襲,空有8萬駐軍的英美盟軍一無水兵保護,二無堅毅的岸防火力,三無充分的灘頭反登岸體係。在英美的戰役邏輯中,一向以為軸心不成能來登岸冰島,即便德國人要登岸大不列顛本土或愛爾蘭也不會想著冰島,隻要在發明氣勢澎湃的軸心艦隊時,他們才掙紮著擺設了一些防備體係,但究竟證明美滿是無勤奮。
但這統統代價都是值得的,因為裝甲教誨師和水兵錫蘭旅已正式登岸勝利。
從法國獲得的馬賽曲號輕巡洋艦(7600噸的拉加利索尼埃級)被數顆1000磅重的炸彈擊沉;
除飛機蒙受喪失外,德兵艦隊和登岸軍隊也支出了極其沉重的代價:
在霍夫曼的影響下,武備部一改以往設想一個型號就生長分歧構件的設法,將精打細算和標準化操縱到了極致,很多時候乃至已開端走火入魔。這類總功率將近3000匹馬力的動力根本能夠讓登岸艇獲得20節最高速率的同時還具有2000海裡的續航裡程。德國有大量現成發動機,隻要歐洲產業化國度供應艦體設備後就能完事。
3顆283mm炮彈飛速掠過掠過彈道拋物線的頂點,然後持續發揮向縱深地帶美軍陣地的轟擊大法――他們的最遠射程超越35千米,即便在25千米的以上的直接射擊環境下,仍然能達到很高的射中精度。
這類大型登岸艇的官方稱呼叫西貝爾-800級登岸運送艇,或叫歐洲標準登岸運送艇,道理與初期的小型西貝爾艇一樣,但體型和範圍大很多,標準排水量800多噸,故稱800級,用的是2台日耳曼尼亞公司的M6V增壓柴油機――這一樣也是VII級潛艇利用的動力來源,很多乃至直接就從潛艇上拆解下來的。
阿諾德將軍的陸航再也湊不齊過百的B-29編隊了;英倫三島在德軍第二天持續高達7000架次的狠惡空襲之下,統統航空力量已完整墮入癱瘓,本日的400餘架飛機隻是最後的苦楚一擊!
為加強登岸艇的防備才氣和壓抑才氣,德國方麵還停止了彆出機杼的改革――緝獲的大量謝爾曼坦克被卸掉炮塔充當勤務車輛後,那些炮塔並未被拋棄,一部分安裝在海島防備陣地上充當工事,另有部分就直接在安裝在西貝爾-800級登岸艇上,每艘登岸艇4門火炮,工程師振振有詞地說道:“這就即是在登岸過程中能夠供應4輛坦克的火力壓抑灘頭。”
史女人如果聽到了必然淚流滿麵:冰島是物質調劑中轉站,如何能夠安插水雷?至於地雷,倒是有一些存貨,可惜向來冇想著去安插――炸傷了和美國大兵卿卿我我的冰島群眾可如何辦?
5月份北大西洋日光的暉映下,3門威武雄渾的SKC/28型52倍徑283mm艦炮對準了目標,在炮術長的批示下,根據兩架Fi-156(鸛式)觀察機剛纔的唆使敏捷休整了標尺,隨即驀地齊射出去,收回龐大的轟鳴聲。
“我們冇有飛機、冇有炮火、冇有堅毅的永備工事能夠反擊德國人鋪天蓋地的轟炸和炮擊……冰島是一片火海,他沉浸在血泊當中!”史女人給華盛頓和倫敦發去了絕望的垂危電報,但統統人都愛莫能助。