第二十二章 後半程[第1頁/共3頁]

一向是這位大哥作為帶路人和導師。

而現在是，MR2第十次入彎......

一次次的漂移，一次次的儘力保持住搶先的上風，阿樹都間隔勝利更加靠近。

不過阿樹很有經曆，敏捷的調劑方向盤，減檔換速來修改車身的軌跡，使得車子緊緊的貼著雕欄滑動過來。也幸虧在後半程的入彎當中，他儲存了一部分的間隔，作為保險鎖。

阿樹的腦筋內裡記著了，統統他們兩小我的車路子的幅度很大的急彎。

神采慘白的阿樹，看著一次次發力，一次次扯破般刺痛的食指。

他之前也有留意差未幾的環境，得出的結論是......這輛MR2的團體水準和RX7固然靠近，但奇特的是，這輛車避震體係很爛，如果不是車手的反應快，和對於間隔的把握很好，很輕易在顛簸中，呈現大的失誤。

五連髮夾彎！

阿樹能夠感遭到，因為這輛車的吊掛體係和避震體係冇有顛末改裝，以是很硬，在一塊石子被車輪壓碎的時候，車身狠惡的顛簸了一下，使得本身計算好的車身間隔呈現了一些偏離。

莊嚴之戰，一旦開端，就必須儘力以赴，拚到結束的那一秒鐘。

莫非要輸掉？

MR2在夜色下，赤紅如披上霞光，一往無前的氣勢冇有涓滴的減弱，昂首燈映照著路麵，一起秋風掃落葉的吼怒，颳起了門路中心枯黃的樹葉。

排氣管轟出的氣浪，在燈光的覆蓋映托下，彷彿排雲駕霧普通。

因為本身如果像是高橋啟介一樣，仰仗純粹的小我感受，和對車子的節製技能，去完成漂移的話，那麼分開了秋名山，他的偏差值必定會放大，不會做到像現在一樣的熟諳和精準。

第十個急彎！

樞紐的處所，已經呈現了紫色的淤血，全部手指頭脹痛的不可！

第十一個彎！

能夠說是美如畫，也能夠說是男人之間的開釋蕭灑。

橫向甩尾，是一種較為遍及的漂移體例。車手以過分轉向的體例令車子側滑行走，通過咬地過彎的過彎體例。

阿樹和高橋啟介對於車子的節製，都非常精準，冇有失誤。

車身敏捷的偏離軌跡，在轉動方向盤的一刻，推頭的質感一下子就出來了。

越是到後半段賽程，越靠近起點，一旦呈現失誤的話......就會滿盤皆輸。

在山路上飆車，最攝民氣脾的就是漂移......

拿袖口簡樸的擦了擦，阿樹曉得......

它與RX7的間隔已經擴大到差未幾一個半擺佈的身位，固然後者抓的很緊，但是想要鑽空子，彌補這類程度的差異幾近是不成能產生的。以是阿樹也格外的復甦，高橋啟介現在必然是期盼看到本身失誤，呈現技術上的縫隙，像是車身間隔冇把握好，或者是入彎轉向不及時之類的。

高橋涼介一向目光緊盯著前麵的MR2，他一向處於掉隊的狀況，以是心態已經從最開端的難以適從，變得逐步安靜下來。

越來越靠近起點，高橋啟介咬著牙，腦筋內裡閃現‘高橋涼介’那張沉著辦事，闡發的有條不紊的麵孔。

因為五連髮夾彎，本身已經嘗試過無數次，有了屬於本身的心得。以是從比賽一開端，阿樹就做到了兩手籌辦。要麼就是本身搶先，能夠依托的就是這之前產生的，操縱‘點’做到最極致的闡揚，使得冇有本身更熟諳地形和路況的敵手，被完整的壓抑住。