第230章 軍事整編（下）[第1頁/共2頁]

中華帝國皇家空軍的改編打算未幾，隻是分外增加了一個旅級的空降兵軍隊。

但是中華大地上除了四汌省外幾近冇有多少鐵路，水泥千米更是一條冇有，這類困難的前提對軍隊的補給運輸的確是天大的折磨。

固然如許做使得中華帝國皇家水兵戰艦總噸位持續大幅度降落，但是對目前的中華帝國來講已經充足了，在東亞，中華帝國並冇有值得重視的水兵強國，至於英國和法國，這兩個國度還在中華帝國的飛艇威懾下，瑟瑟顫栗。

一家飛艇廠製作飛艇的數量有限，那就多製作幾家飛艇廠用來製作飛艇。

原北洋艦隊晉身成承平洋艦隊，原南洋艦隊晉身成南海艦隊，福健艦隊、廣東艦隊、長江艦隊將融會到承平洋艦隊和南海艦隊中。

就如同此次戰役中普通，中華帝國的軍隊因為設備大量先進兵器，需求龐大的後勤停止支撐。

不管如何說，現在還製止不了中華帝國水兵強大的究竟。

實際上中華帝國皇軍水兵的團體氣力很弱，很西方水兵強國一比，中華帝國皇軍水兵的氣力還不如西方水兵強國的一支分艦隊。

另有門路崎嶇的西蔵，人走在西蔵的門路上都很吃力，也隻要飛艇能夠等閒將補給運送疇昔。

空降兵軍隊比陸軍、水兵陸戰隊的要求更嚴格，僅次於特種軍隊，但是空降兵軍隊的感化非常大，空降兵軍隊能夠等閒的穿過寬廣的江河、高插入雲的山脈、難以穿越的雨林，乃至達到仇敵的火線賜與仇敵致命一擊，並且大運載量的飛艇能夠搭載更多的空降兵軍隊。

中華帝國要想扶植出一支堪比英國水兵或者法國水兵的存在，另有很長一段路要走。

飛艇數量是限定中華帝國皇家空軍生長的首要身分，中華帝國一向在儘力製作更多的飛艇，但是這類龐大的飛艇扶植速率很慢。

幸虧中華帝國有飛艇在，能夠通過飛艇敏捷將大量補給物質運送到火線，仰仗飛艇八十到一百千米的時速，幾近一天一夜的時候便能夠將補給運送到間隔四汌省最遠處的軍隊。

這就是天下第一水兵強國的氣力，十支水兵艦隊，最弱的遠東艦隊總噸位都有三萬噸，停止一八八九年，英國水兵一共具有裝甲艦和非裝甲艦共254艘，總計八十九萬噸。

中華帝國皇家空軍，這是天下上第一支空軍，中華帝國現在所具有的飛艇都附屬於中華帝國皇家空軍，飛艇在中華帝國皇家空軍的調派下，履行各種任務。

飛艇幾近相稱於飛在空中的戰艦，造價高、製作週期也長。

但是飛艇對中華帝國的首要性卻讓中華帝國不能停止製作飛艇，反而要製作更多的飛艇。

彆的另有一點需求重視，凡是一八七五年前製作完成的戰艦將全數退呈現役，轉為練習艦。

同一時候，天下第二水兵強國法國，具有裝甲艦61艘（35萬噸），非裝甲艦102艘（17萬噸），另有魚雷艇194艘（約1萬噸），總計五十三萬噸。

民用方麵，一樣能夠展開民用運輸，飛艇速率比火車快多了，並且乘坐飛艇比乘坐火車更加溫馨，信賴有錢人都會喜好上乘坐飛艇遠行。

顏學義決定裁撤北洋艦隊、南洋艦隊、福健艦隊、廣東艦隊、長江艦隊這五個番號，取而代之的是承平洋艦隊和南海艦隊。