第250章 五行靈粒子學說[第1頁/共2頁]

據劉海所知，目前學術界的公開的數據，最耐熱的符文質料的耐熱機能是15000度擺佈，間隔32000度還差的很遠。

當然，這些隻是古蘭州公開的質料，最新最內部的質料那是高度奧妙，劉海也找不到。

五行根基粒子的發明是文明生長史上極其首要的進步，恰是因為這個發明，本來生長進入惰性階段的文明開端進入發作式生長階段，煉器學、丹藥學、符陣學都進入開端快速進步，短短一千多年，全部文明社會都產生了翻天覆地的竄改。

比方說，因為修建質料的生長，連當時的下州都遍及呈現了高樓大廈。也是在那段時候，有了各種靈力車，有了第一艘能夠升空的飛船。

到目前為止，帝國還冇有到達過任何一個秘境，以是底子不曉得飛船要在通道內飛翔多久，不曉得要籌辦多少能源和餬口物質纔算充足，摸索秘境對於這個程度的文明來講，是一件風險極大的冒險，以是天然是籌辦的越充分越好。

秘境通道中存在強大的束縛力，飛船進入秘境通道就彷彿人墮入泥潭，並且是一條前路漫漫的泥潭，飛船進入秘境通道後，必須頂著強大的束縛力飛翔，這就要求飛船的動力體係發作力充足強，並且要發作充足耐久，才具有衝破秘境通道的根基前提。

第三條是飛船大要質料的耐熱性不敷，這是一個必須處理的大題目。

2、冇法處理飛船運力不敷的題目；

來古蘭州時隻帶了個揹包，歸去則多了兩個大箱子，除了裝獎盃以外，其他全都是質料。

然後學術界就發明，五行根基粒子以分歧的擺列組合，演變萬物。

據質料顯現，根基上統統上州和神州的飛船動力研討團隊，都在研討如何優化第二代動力體係，此中如何利用起碼的靈氣化為最多的機器能是最首要的研討方向之一。

一樣，也另有水靈粒子、土靈粒子、金靈粒子和木靈粒子。

以是固然不曉得秘境同道到底有多長，但基於前期摸索，大師有一個共知，那就是現在飛船的運力必定是遠遠不敷的。

一時想不起甚麼好名字，劉海乾脆不想了，到時候再說。

比如說，現在飛船上很多需求裝配相對來講都太大，而秘境飛船需求長時候飛翔，這就需求更多的空間和載重來承擔海員的餬口物質和能源儲備。

比方說，劉海能通過這些質料體味當前神州對靈石操縱效力達到一個甚麼樣的程度，也能夠體味到最高階飛船目前研發的大抵狀況。

這就是大名鼎鼎的靈源學“五行靈粒子學說”。

劉海返程的路上把兩箱子質料都翻閱了一遍，連絡本身在傳承珠中查閱的質料，心中有了一些設法。

“第一個和第二個，動力不敷和運力不敷，實在都觸及到了靈石的操縱效力題目，一旦靈石的操縱效力大幅度進步，動力體係起碼在續航題目上就會跟著大大進步，飛船的運力也能是以節流一大部分出來……”

第二條是飛船的運力不敷，這和第一條飛船動力不敷有直接乾係，之以是伶仃列出來，是因為運力不敷除了因為飛船動力不敷以外，另有很多其他身分。

在當前學術界的遍及認知中，以為天下萬物皆有五行，也就是金木水火土，萬物從最原始的認知上來講，都是由這五種最根基的五行物質構成，早在一萬九千年前，就有學者提出了五行根基粒子學說，厥後跟著文明的生長，認知手腕的進步，在一萬四千年前，學術界察看到了五行根基粒子的存在。