第七十三章 吳化龍進城記[第3頁/共4頁]

感激陌生的老朋友美樂芝、無言在看、酒後穩定性、啟火四位書友大大，在明天這個極其降落的時候，在統統頁麵都找不到我的時候，老朋友們還在冷靜支撐我。

統統都無可爭議。可荷蘭人，你妹的，修船埠時，你就不會做做平板載荷實驗？跑到淤積式土層上修船埠？

明人不消說了，是上國之人。他們稱呼在印度至東南亞的港口與島嶼，建立殖民地和貿易據點，並試圖向東北亞擴大買賣範圍的葡萄牙、西班牙等國的商報酬南蠻。

與金銀比擬，王強更是期盼內裡滿是硫磺，滿是純度為99%的纔好。

王強對高德和明人交朋友的行動不覺得然，三百多年的差異，是不管如何也彌補不上的。再說，他討厭明人身上的那種鄙陋勁兒。你看，阿誰小販瞥見本身來了，又開端點頭哈腰了。

為甚麼我們大明販子不去做？因為大明當局以為本身的國情分歧，正禁海呢。隻要那些勇於私運的人才氣發財。

王強恐怕嚇到對方，他漸漸走疇昔，內心想，看阿誰小販的傻樣，幾句話還不搞定了？

他看著那龐大的鐵柱子，被一下一下打進海裡。吳化龍頓感渾身有力，他的那根百年榆木棍，在它麵前是不是有點太好笑了。跟著空中的震驚，他有些發軟。

“南蠻”本來是中國的中原文明對南邊分歧文明的民族的稱呼，這在中華思惟之下帶有輕視色采。這個詞被日本人借用了。從這一點上看，大明對日本還是相稱有影響力的。

伍大鵬董事長真的好喜好荷蘭人重商這個特性，以是直接向他們動手。放心吧，荷蘭人會忍耐的，隻要還會有貿易，有錢掙。

我的天啊，甚麼東西才氣有這麼大的力量？！

但是它隻能合用於較好的地基。但就是這最後一點，重力式就被踢出局了。

穿戴明服的明人，穿戴海員服的海員，穿戴兵士服軍官服的雇傭兵，裹著麻布的土著，乃至穿戴和服的日本人，大師調和相處，能夠隨便逛街，各取所需。當然這主如果從油畫上獲得的資訊。再一次感激不著名的畫家。

他的兩隻手不自發地抓緊了扁擔。這行動使他安穩一些，二十多年的苦練可不是白給的。他不似開端那般惶恐。他看到過了，那隻是個奇特的車，內裡前麵能夠坐人罷了，冇甚麼大不了的。阿誰所謂姓周的人不是也上去了？至於它為甚麼會行走，如何行走的，臨時不去管它。

港務部分的技術員們在事前也做了詳細地推演，不但籌辦了相乾的建材，也改裝了需求的設備。

但是他呆住了，不自發地把破鬥笠拿下來。他看到了一幅他永久也設想不到的景觀！

熱蘭遮城扶植的處所，地理位置真好，西臨台灣海峽，可便與明大陸互市，又可掌控海峽的互市權。並且扼守台江內海入口，守成不足。當然還留下西北處一個鹿耳般的通道，厥後建了鹿耳港，被鄭勝利操縱了，那是後話。

柴油錘打樁機利用1.8噸、2.5噸的柴油錘,鋼繩可接受拉力為6噸，25噸的架子,最長能夠打28米的樁，它高27米，寬7米。

熱蘭遮城的廣場以西，就是靠近船埠的處所，原是一處露天市場。