271海軍競賽[第1頁/共3頁]

在大明帝國製作的新式戰列艦入役之前，日本搶先下水了一艘長門級戰列艦。並且完成了兩艘新式長門級戰列艦的改裝。不過能夠正麵應戰大明帝國水兵戰列艦的，還是隻要兩艘長門級，兩艘扶桑級和兩艘伊勢級，以及四艘金剛級戰列巡洋艦。

“司令官中間……現現在我們能集結起來的兵力，是14艘戰列艦，而大明帝國正在製作的五艘戰列艦眼看就要完工，團體氣力上我們並不占有上風。”一名軍官站在方纔搶下完工的新長門號戰列艦的艦艏上，看著工人們正在往戰艦的艦艏上安裝那朵龐大的菊花徽記。迎著獵獵海風，他在水兵結合艦隊司令長官東鄉貴一身邊開口說道。

以是在伊勢級戰列艦以後，長門級戰列艦打消了這類過分尋求火力的設想，將設想迴歸到了支流的4座雙聯裝主炮塔上。但是日本人可不肯意在劃一機能上和大明帝國龐大到僅次於英國水兵的海軍拚數量，以是他們還是在強化著單艘戰艦的機能。

以是東鄉貴一現在想的是如何用本身老舊的艦隊和大明帝國一樣老式戰艦居多的艦隊停止較量：他有14艘能夠被稱為戰列艦的大船，對大明帝國的北海海軍具稀有量上的絕對上風。

前文提到過這類設想實際上是存在缺點的，這類讓炮塔密佈在戰列艦的每一段艦體上的設想，終究導致的就是裝甲主防護帶的綿長。糾結到最後就直接形成了彈藥庫裝甲防備不敷的惡果，同時埋下了鍋爐機艙緊靠彈藥庫的佈局隱患。

刨除正在補綴並且停止當代化改裝的兩艘扶桑級戰列艦，日本能夠拿得脫手的戰列艦，隻要8艘罷了。而在新的長門號戰列艦入役之前，日本隻要7艘戰列艦能夠進入戰役序列。

從數據上來看，薩摩級戰列艦另有河內級兩種級彆的戰列艦都隻是入門級的戰列艦，製作時候比較長遠，噸位也隻要2萬1千噸。這類級彆的戰列艦現在大英帝國的水兵已經完整淘汰了，大明帝國水兵也隻要在非首要位置上還在拚集利用。

撤除這四艘老舊的戰列艦以後，日本水兵的戰列艦中間力量是金剛級四艘戰列艦，另有扶桑級的兩艘戰列艦。這兩級戰列艦一共有六艘戰艦，是日本水兵賴以和大明帝國北海海軍對峙的核心戰力。

而為了對於明軍戰列艦在絕對數量上的上風，日本水兵還在想儘體例進步單艘戰列艦的作戰才氣。

在這個時候，日本水兵具有戰列艦14艘，此中薩摩級的薩摩號另有安藝號，河內級的河內號另有攝津號四艘戰列艦相對來講比較陳腐，都是日本水兵建軍的時候從英國另有法國訂購的戰列艦。

顛末一年的改革，陸奧號戰列艦另有新製作的長門號戰列艦，都安裝了更大口徑的火炮――410毫米口徑的巨炮！這在當時的海麵上，已經算是最最龐大的火炮了。不過可惜的是這個項目是和錫蘭合作完成的，火炮的體積另有後坐力都決定了，日本隻能利用在長門級戰列艦上。

金剛級戰列艦是日本參考英國戰列巡洋艦設想而製造出來的一種“有日本特性”的戰艦。它的裝甲比英國人更看重的戰列巡洋艦更豐富一些，並且采取了一樣的火炮，卻是以降落了本身的航速。

大明帝國戰列艦一向都以山川作為定名，除了泰山因為封禪典禮身份特彆被規定不能選用以外，其他大山都已經被占用了。以是大明帝國在定名上，在新艦上開端用海來定名。這5艘冇有入役的新式戰列艦，彆離就是黃海號，渤海號，北海號，東海號，南海號。起首完工的是北海號戰列艦，以是這一級彆的戰列艦也就被稱為北海級。