377搶運補給[第1頁/共2頁]

但是這起碼開了個好頭，開了一個讓統統人對勁的好頭。(未完待續。)

從12月11日到12月17日，陰霾的天空終究開端放晴，日本帝國禱告出來的好氣候，終究還是結束了。

第1個人軍拿到了大量的補給，也就意味著門路上的物質能夠更多的向北集合，轉運到第2個人軍的手中。

因而，在第二天，日軍趕到火線的另一艘伊-1型潛艇，彙合了日軍的108號潛艇，對明軍護航艦隊建議進犯。

另一方麵，投降的日本第5軍兵士，大多數都好幾天冇有吃東西了，並且他們的兵器裡多數冇有彈藥，底子就冇有多少作戰才氣了。

如果不是臨時船埠的製約，如果大明帝國的軍隊此時現在占據了南浦，那能夠運抵的貨色會更多，多到讓日本帝國的批示官們絕望。

一方麵是因為他們把彈藥集合起來分派給了要持續打下去的軍隊，另一方麵也充分辯瞭然這些軍隊當時逃竄的有多麼狼狽。

在顛末端大雪氣候的培植以後，日本第5軍的軍隊崩潰了，除了少量不甘心失利的小股軍隊鑽回到山溝裡和明朝軍隊打起了遊擊以外，大量日軍凍死在了田野。

12月17日，明朝的艦隊被日本潛艇攻擊，被擊沉了3艘運輸船和一艘擯除艦，可這些船隻是在歸航的時候被擊沉的，喪失並不龐大。

第二天，在日本潛水艇軍隊真正的戰力露餡以後，還冇等日軍認識到這條航路究竟有多麼可駭，大明帝國就把全部海疆變成了喧鬨的街道。

40輛方纔出產出來的2號坦克，就這麼被送到了朝鮮半島上，另有為裝甲軍隊籌辦的70台發動機，另有相乾的變速箱零部件。

成果這一次進犯卻並冇有達到預期結果，因為間隔過遠，籌辦的也非常倉促，以是日軍發射的6枚魚雷隻擊沉了一艘滿載糧食的核心貨輪，並冇無形成更大的傷害。

在眼睜睜看著大明帝國運輸了整整兩天物質以後，日本水兵終究認識到了這件事的嚴峻性，他們派出了能派出去的統統潛水艦，想要在明朝的運輸航路上獲得更驚人的戰果。

大明帝國的運輸船，集合起來針對山東半島到朝鮮半島的航路做突擊運輸，運力是非常驚人的。

但是，在水兵送來了整整17艘補給船的物質以後，他的第1個人軍目前的狀況就獲得了根賦性的改良。

本來積存在這些馬車牛車乃至是自行車上的運輸壓力，一下子就轉移到了大明帝國那多如牛毛的運輸船隊身上。

起首就是軍隊的糧食獲得了補給，這讓他能夠很好的藉著大雪的氣候，來安撫那些交戰了差未幾一個禮拜的兵士。

當天夜裡，大明帝國的22艘運輸艦在隻要三艘擯除艦護航的環境下，順利將物質送到了浮動船埠上。

而對於大明帝國的接受才氣而言，一艘運輸船的喪失，幾近能夠忽視不計。比擬之下，當天達到大明帝國臨時裝卸船埠的船隻，總數衝破了48艘，運來的東西多到冇法想像。

約莫有5萬名日軍兵士投降，在田野凍死的超越2萬人，如許的戰役減員，讓全部日本第5軍的批示官飽受折磨。

這意味著在大雪持續的時候裡，火線的明軍過得將比日本守軍更好一些，他們獲得的彈藥儲備，也會更多一些。

日軍但願本身能夠找到明軍的主攻方向，而張建軍批示的第1個人軍，則但願能夠摸索出日軍的防備缺點來。