第190章 重卡[第1頁/共3頁]

李開山一聽李文凱要把電器的配套交給4機部，立馬回絕。

“至於電器方麵，能夠跟4機部配套，我想他們巴不得呢。”

“我們現在已經有發動機了，據我所知，魔都柴油機廠已經出產出280馬力的柴油，我們能夠利用這台發動機作為動力，如許一來動力就處理了，剩下的就是底盤、輪胎、製動體係等，我們部屬不是有很多研發單位嗎，剛好我有渠道能夠搞到這些技術，輪胎底盤這些，我想憑我們的徒弟技術程度，完整能夠製造出來。”

現在5機部日子都不好過，大師都吃不飽呢，如何能夠便宜彆人。

“跟著鼎新開放的不竭深切，國度將來會對根本扶植，特彆是門路方麵投入會越來越大，如許一來，市場上會急需一種載嚴峻的卡車。”李文凱說道。

4機部，1982年後改名叫電子產業部，主如果電子研發製造。

李文凱說道。

“這行嗎？還是主動翻鬥的。”戰偉說道。

“那不是太便宜他們了？不可，必須我們本身造，需求甚麼電器，我們5機部也有很多科研單位，搞些電器罷了，不消便宜彆人。”肉要爛在本身鍋裡，肥水不流外人田。

“我有個新設法，不曉得可行不成行。”李文凱說道。

現在是鼎新開放的初期，構造開端竄改出產運營體例，以市場需求為主體停止出產。

1機部主如果般舶。

“我們本身炮鏜都能搞，我想應當冇有題目。”大不了我把油缸的統統技術、設備都買下來，總行了吧。

將來國度在根本扶植方麵會投入很大，並且將來房地財產起來以後，這類超大重型卡車的需求會更大。

“10噸，那是多大，你小子不要好高騖遠呀，彆冇學會走路就想跑，我們現在一冇技術，二冇設備。”李開山說道。

海內隻此一家獨角獸企業，就在我們5機部，你說短長不短長。

“也並不是甚麼妙技術，隻要在車廂上麵裝一個伸縮油缸就行，有個液壓泵，產生的液壓，鞭策液壓油缸然後把車廂頂起來……”

不過很多單位都是風俗了構造指派的出產體例，很少考慮到按照市場的需求連絡本身的特性來調劑出產。

5機部，1982年後，改名叫兵器產業部，首要賣力兵器研製出產。

接著，李開山開端想著如何分派這個出產任務，按照每個單位的性子出產哪個處所這些。

“行吧。”李文凱一聽帶領的話也不反對，接著說道：“隻是這車，需求的鋼材能夠多一些，車廂可滿是鋼板，不曉得上麵審批不？”客歲海內鋼鐵年產量獨一3448萬噸。

有技術圖紙，5機手上麵有那麼多的研發部分，有真品，想仿造出來還不輕易？

“現在不是有NJ130、束縛這些大卡車了嗎，我們如果再搞新的，會爭得過他們嗎？”戰偉問道。

不過比擬其他部，5機部也因為有了鯤鵬摩托車廠這個高個子頂著，大師也能喝點燙。

掉隊的出產運營體例已經跟不上期間的法度，不死火才見鬼了。

第190章重卡

這一次的飯菜樸實了很多。

2機部首要國防產業。

部屬另有2家配套單位。

“不一樣，NJ130、束縛他們最多載重也隻要兩三噸罷了，遠遠達不到市場上的需求，我們要搞就搞大一點，起碼十噸如許的超大重卡，專門用來運沙土的……”李文凱把後代的重型卡車說了出來。