第四百四十四章 氣囊方舟[第1頁/共2頁]

陳新早就有了製作飛艇的設法，隻是之前的飛艇第一投入太高，第二性價比太低，並分歧適滿足現在國度的需求。

當初他在小說裡看到的故事已經時候太太長遠，記不太清了，詳細該如何製作也是毫無眉目。

由此可見，製造一架能夠具有充足運載才氣與地形適應才氣的載具是很有需求的事情。

既然拿定了主張，陳新也就翻開了事情站的畫圖軟件，開端繪製起設想圖來。

至於直升機，在關頭時候拿來搜救，轉運傷員還差不離，但想要大範圍運輸倖存者，除非是能夠一次出動上百架，不然都是杯水車薪。

彆的不說，單單隻是用來作為氣囊支撐的石墨烯質料，就是一種固然機能出色，但卻貴得驚人的質料。

至於物質存儲部分則安排在餬口區上麵，架設在氣囊之間，如答應以減少對餬口空間的占用。

本來的齊柏林飛艇利用的質料是鋁，鋁固然輕，但和碳纖維、石墨烯這些新型質料比擬，無疑是要重很多的。

不說這需求耗損多少資本去製作，終究得出來的也將是一個非常龐大的龐然大物，從本錢和投入上來講，實在不太劃算。

此中最大的一層作為居住艙，佈局有些近似於冰汽期間裡都會的環形佈局，房間環繞中間安插，保持一樣的大小麵積，設想是能夠包容兩小我居住，最大可包容1200人。

陳新很快就在螢幕上畫出了一個和齊柏林飛艇差未幾的雪茄型佈局，上麵有著一個大大的吊艙。

人類汗青上製作過的最大型飛艇興登堡號的載重也才幾十噸罷了，總不成能造十架興登堡號那種體型的飛艇，然後把它們的氣囊都捆在一起吧？

以是在製造氣囊飛艇之前，需求先獲得便宜的質料？陳墨撓了撓頭，拿過本身的條記本，將大範圍製備輕型質料寫了上去。

但是看著這個設想圖，陳新很快就否定瞭如許的設想。

但要想製作一個能運載800噸重物的飛艇又談何輕易？

隻不過是個觀點圖，繪製起來當然很快。

陳新模糊記得在阿誰小說裡，配角製作的是一個超大型的飛艇，載重達到了驚人的800噸，以一個成年人體重60公斤計算，這這架飛艇足以承載五千人在上麪糊口，另有充足的餘力搭載餬口物質和其他必須品。

以是很快，圖紙上的飛艇外型變成了一個圓盤一樣的形狀。

並且有著體係進級作為後盾，陳新感覺本身能夠嘗試製作一艘如許的飛艇，用於西南地區在需求的時候停止職員運輸。

翻閱著本身之前彙集的質料，陳新也在構思著這個氣囊飛艇該如何製作。

隻是將全部設想圖完成以後，陳新卻不由得撓了撓頭，這玩意造出來輕易，但是在冇有大範圍且低本錢的製造輕型質料之前，這玩意的投入還是太高了。

因為如果采取熱氣球的體例來的話，燃料是個很大的題目，固然說加熱氛圍以後，能夠讓氛圍的體積變得更大，供應更多的升力，但明顯氣囊方舟是需求長時候飛翔的，而不是說飛一段時候就降落下來彌補燃料。

科學家早已在嘗試室裡製造出了比塑料片還要輕，但堅固程度賽過鋼鐵十倍的新型石墨烯質料了。

但這個假想卻給了陳新靈感，當代科技可不是齊柏林飛艇製作的期間能夠比擬的，輕型合金能夠極大地減輕飛艇的總重同時，供應充足的支撐，包管飛艇的氣囊不會變形。