第564章 睢陽[第1頁/共2頁]

張巡用一城之人守住了十幾萬的安慶緒叛軍，厥後城破張巡被殺，他果斷守城的才氣被譽為汗青上最聞名的守將，而他的時令也被先人獎飾。

在隋唐期間，國度的政治中間是關中，以是從徐州向西的大運河西段，纔是隋唐期間大運河最首要的航道。

在之前，陳以勤固然和李成梁反麵，但是實際上山東和河南互為犄角，相互形成了軍事壓力，逼迫徐州的東南新房不敢妄動。

從南直隸打擊河南，就有一條當代自古以來的線路。

而河南這處所，作為當代狹義上的“中原”地區，計謀要地也是汗青悠長。

想明白了這一點以後，蘇澤立即調集內閣陸軍部的人，開端參議這個計謀的可行性。

睢陽，就在這條航道的首要節點上。

是以在輿圖上，就構成了一係列的“計謀要地”。

但是現在呈現了轉機。

李成梁也清楚這一點，山東的兩鎮新兵都是新兵蛋子，兵器設備也掉隊，練習和不可，戰役力很差。

如果明廷不給援助，那會形成河南更加離心離德。

蘇澤看著輿圖，目光落在了一座都會上。

持續向北的這一段，就是從元到明乃至於到清都非常首要的漕運通道，江南的賦稅和糧食都是通過這條門路運輸到京師。

陳以勤固然是文臣，但是他也是會兵戈的，以是陳以勤在河南著力穩固的就是睢陽的城防，乃至還建立了一支海軍保衛汴水。

固然厥後在山東募兵補了兩鎮，但是這兩鎮的山東新軍，和明廷直屬的三鎮新兵是冇法比的。

能夠說如果不是京杭大運河的北段，京師是不具有成為政治中間的地理前提的。

商丘，也就是睢陽，自古以來就是扼守關中流派。

隋煬帝開鑿的京杭大運河，首要分紅了兩段。

楚漢爭霸的時候，固然就是漢高祖劉邦死守的堡壘，是打擊淮北的首要節點。

京杭大運河稱之為國運工程，隋煬帝固然急於求成，但是這條運河能夠說是竄改了中國計謀輿圖的首要工程。

占據睢陽以後，東南的軍隊便能夠通過汴水運輸補給，打擊洛陽。

安史之亂的時候，安祿山安慶緒父子在攻陷了洛陽以後，仍然冇法霸占關中，此中一個首要啟事就是當時的大唐朝廷還能節製江淮，並且通過大運河將這些物質運送到關中。

(本章完)

但是山東的兵力空虛，也讓本來山東和河南一起構成的掎角之勢破了。

但是在隋唐的時候，京師並不是國度的都城，隋煬帝修建京杭大運河北段的目標，是為了當年攻打高句麗，運送軍事物質的。

就算是呈現了矯捷化軍隊的二戰，保障後勤線路的暢達仍然是重中之重。

恰是這條大運河，讓京師也能通過大運河彙集江南的物質，也能讓京師的號令和軍隊能敏捷開進江南，連接了京師這個政治中間和江南這個經濟中間。

以是對於河南來講，睢陽就是進入河南的流派。

而睢陽最聞名的戰役，是唐朝張巡在安史之亂中死守了睢陽，緊緊擋住了安祿山南下的軍隊，保障了江南和關中的經濟主動脈，從而最後耗死了安祿山父子。

京杭大運河從揚州北上，在出江蘇的時候分紅了兩段。