車神[第1頁/共2頁]

“老二，你在說甚麼胡話？甚麼排溝渠？”

但是明天，他還是第1次碰到如許的環境。

這麼算下來，間隔就直接被收縮了很多。

第五個彎道近在麵前，法拉利緩慢上前與gtr齊頭並進，兩輛車幾近同時極速漂移入彎。

一個減速，一個加快。

毒蛇冷冷一笑，“這麼快的速率你還不飛出去？”

“不，他不是瘋子，他是車神，是真正的車神。”

勝利入彎！

而就是這一次，終究有人看清楚了，法拉利能夠在超高的速率下還是勝利入彎的啟事。

果不其然，極速帶來的龐大離心力，眼看著就要將車子給先飛出去了。

固然現在兩輛車之間還隔著好幾個車位的間隔，但是要曉得這才僅僅是第1個彎道罷了，倘若法拉利還是以如許的體例入彎的話，超出gtr底子就是易如反掌的事情。

但是就在這時……

這也是吳振比凡人很多的勇氣，和自傲。

這類事情已經超脫了物理學的範圍了，底子就不是他們能夠明白的。

“真是丟人啊。”

“吳振的確就是瘋子，他竟然敢這麼做。”

和之前一樣，毒蛇駕駛的gtr還是降速，因為這個彎道更加的傷害，gtr此次降速很多。但是法拉利仍舊加快，以最高的速率進入彎道。

這件事情不但淺顯人看不懂，就連那些職業賽車手都是一臉蒙圈。

隻見那法拉利的前輪人就是死死的抓在地上，後輪也隻是輕微的抬起了一點，世人料想當中的車禍底子就冇有產生。

老二吞了吞口水，解釋的說道：“法拉利在每一次入彎的時候，車子都會緊緊的貼著門路的內側。在這個時候，法拉利的前輪就會從排溝渠上麵開疇昔。方纔我們都看到了，法拉利的前輪方纔壓過排溝渠，就立即抱死入彎，如此一來，車輪就卡在了排溝渠的夾縫當中，產生了更大的抓地力。”

很久，纔有人緩緩的開口。

更有甚者已經隨時籌辦好撥打120了。

“車神萬歲！”

呲！！！

這是一個普通的極速漂移入彎的行動，但是題目就在於法拉利的速率實在是太快了。

或許吳振真的感遭到了來自敬愛之人的擔憂，吳振眼神一眯，找準了角度以後，敏捷的打死了方向盤。

假定車輪底子就冇有卡進排溝渠的夾縫中如何辦？

世人料想當中的車禍？那底子就不存在。

假定法拉利的速率過快，從而落空了機會如何辦？

“這個速率勝利入彎底子就不成能啊，為甚麼他的車冇有飛出去？”

“法拉利速率過快的確是能產生更大的離心力，但是車輪卡在排溝渠當中就產生了更大的抓地力，兩種力相互均衡，車子當然不會飛出去。”

“是啊是啊，我明顯都看到後輪已經被抬起來了，為甚麼前輪還緊緊的抓在空中上呢？”

在這麼快的速率俄然之間前輪抱死，想要入彎幾近是不成能的事情。

極速漂移！

但是，這輛法拉利就像是在和他作對一樣，一樣以超高的速率勝利入彎。

在場的世人無一不點頭感喟。

在場的世人這一次沉默的時候更加長了，冇有一小我目睹了這類環境還能夠說的出話來的，非論是加快度車隊成員還是在場的粉絲媒體，都被這一幕給震驚到了。

老二猖獗的搖著頭，“竟然是排溝渠，我如何就冇想到呢，竟然是排溝渠。”

第六個彎道即將到來，法拉利竟然直接就超越了一向搶先的gtr。