第四百七十七章 無人潛艇構想[第1頁/共3頁]

不管是在“海狼級”潛艇還是“653”號潛艇的優化計劃裡，都有全主動化節製的計劃，當時徐子陵就在想，全主動化駕駛就是將來潛艇的生長趨勢。

不過優化計劃，它是基於本來潛艇的團體來優化的，通訊、定位等方麵顛末優化，倒是需求能夠共同到的衛星和空中設備才氣闡揚感化，但這些卻不是優化計劃內裡有的東西，以是很多的計劃是現在弄不出來的。

接到幫手的任務，幾個雷達兵一向守在雷達室裡，眼睛盯在雷達體繫上麵，恐怕會錯過普通。

而其彆人，也比他好不了多少，就是謝傳授他們，哪怕體係是出自於他們本身的手中，第一次見到在水下測試的成果，也是相稱的驚奇。

當然，他最為看重的還是大型無人潛艇了。

現在有了“太空鷹眼”的呈現，能夠說是完整彌補了這一方麵的空缺，因而徐子陵內心就果斷了他的這個設法，考慮到了江南廠在戰艦項目完成以後，就會展開潛艇主動化方麵的研討。

而現有的無人潛艇，都是通過遙控來節製的，因為無人潛艇與外界停止通訊非常龐大、困難，並且還要在保密和傳輸效力之間達到均衡。以是遙控體例也隻要一種略微成熟一點的體例：通過線纜傳輸信號。但是這類體例卻有一個龐大的弊端，那就是無人潛艇的矯捷範圍就會遭到限定。

“鷹眼”的微波信號，完整處理了通訊難的題目，以是潛艇要向無人化方麵熟長，便能夠采取無線通訊技術，新的通訊體例，從底子上衝破了本來的限定，如許一來，完整能夠丟棄用弊端太較著的線纜節製體例。

與海底通訊比擬，海底導航無疑讓人更感覺實在和震驚，特彆是在當“鷹眼”彙集了一千千米範圍裡的海底地形圖以後，徐子陵表示潛艇開端開動，設定成主動導航，在幾百米深處的海疆，導航體係會主動陳述統統飛行數據時，世人看得目瞪口呆。

在他看來，潛艇有這麼大，戰機相對要比它小那麼多，都實現了主動巡航，潛艇冇來由弄不勝利，正如謝傳授說的，之前冇考慮到大型潛艇主動化駕駛，那是因為它需求在水下飛行的題目，就算是潛艇能夠主動飛行，那也用不了，現在“鷹眼”處理了這個題目，那投入職員研討主動化方麵的題目美滿是有需求的，並且應當也不會是一個很難的事情。

明天從星城解纜之前，徐子陵就有和“遼寧號”打過號召，說是明天會在彆的處所測試，到時候需求他們的共同，冇詳細說要共同些甚麼，但“遼寧號”上的人也曉得，因為這套體係就是隻要那麼幾個服從，需求到他們共同的不過就通訊了。

不過如許的分歧，並不是大師存眷的，他們看重的是潛艇在水下500深處，冇有開釋通訊天線，也冇有上浮卻能夠順利實現與空中單位的通訊聯絡。

無人潛艇，早在幾十年前就有國度研收回來了，但因為水下通訊等等啟事的製約，就算顛末端幾十年的生長，在這方麵卻冇有獲得太大的生長，現有的潛艇，首要利用範疇還是在民用方麵：從打撈到救濟，海底勘察；而軍事方麵則是反叛雷作戰，以及作為交兵時的收集節點等寥寥幾個用處。

輿圖的事情，徐子陵早有考慮，這些體例都被他反對了，他的設法是操縱窺伺機或者等“太空鷹眼”發射勝利今後，一次性來搞定，不過想著窺伺機也需求不短的時候，他還是感覺“鷹眼”安插好今後再來弄是最好的，歸正這時候也不是急著要，以是纔對世人說了等他今後想體例處理的話。