1637章：適千裡者如在戶庭[第1頁/共3頁]

早有店小二迎了上來，一陣寒噤後，便上了二樓。

全都城離不開運河，特彆是朱棣遷都後，杭州的地理位置，以及運河的感化更加現顯了出來。

“何止這些，另有西湖蓴菜湯、油燜春筍、牛肉粉絲、鴨血湯、肉包、喉口饅頭，我們也要嘗一嘗？”張本大聲道。

《馬可波羅紀行》中記錄，他沿京杭大運河南行，展轉於蘇杭，終究到達刺桐港（福建泉州）。運河每一個城鎮都能從他的紀行中找到歌頌：將陵（德州）運河上南北運輸商品極多，最多的是絲、香料。濟寧貿易手產業很發財，“船隻多得令人難以信賴”。徐州、邳州、清口、淮安商工農業都極發財，淮安的貨運能夠通到40多個都會。寶應、高郵、揚州都是貿易手產業為主的都會，很繁華。真州（儀征）是運河通江港口之一。長江上每年有20萬艘船飛行，每船載重約50萬-150萬斤。真州是鹽、木料、麻等商品集散地。瓜州以工貿易為主，產絲織品和農產品。姑蘇是最大的工貿易都會，杭州最繁華，商賈充滿天下，河上千帆競泊，熱烈繁華，能夠說徹完整底讓杭州繁華了一把。

“好，好，隻要諸位想吃甚麼，今晚十足算我的？”楊崢豪放的道。

一番計算後，世人便楊崢西湖邊上尋覓酒家。

杭州、姑蘇、揚州、淮安、濟寧、臨清、天津，這些運河邊上的都會，是以成為商品集散地，貿易盛衰與運河始終。乾隆年間，姑蘇胥門、閭門外的運河船埠“各省會市客貨堆積，無物不有，自古稱為天下第一船埠”。邵伯鎮以棉、夏、葛、標、黃草等布及米、豆、竹、木為首要貨色，被稱作“禦長十裡，客貨雲集，江北第一大鎮”。

馬車掩著官道完整進了城，王振擺佈看了看道：“楊大人，你看這天色也差未幾黑了，要不本日就在這裡住上一晚，等明日中午，我們棄了馬車，改從水路進京可好？“

選了一個靠窗的圓桌落了座，楊崢便讓高航號召菜肴。

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從元朝建立之前，蒙古本土以及從和林通往西北諸汗國、中原漢地的釋站，已經建立起來，東西陸路交通，為之通暢。元朝建立後，天下遍設釋站，數達一千五百多處，所至範圍，東北到奴兒乾之地(黑龍江入海口一帶)，北達吉利吉思部落(葉尼塞河上遊處所)，西南至於烏思藏宣慰司轄境(今西藏)。“適千裡者如在戶庭，之萬裡者如出鄰家”是當時國表裡交通安然便利的活潑寫照。遍及天下乃至通往外洋的水陸驛站和驛道，構成了一個體係的交通收集，而杭州，則是這一收集合的一大關鍵。元朝的水路交通支線，是多數(今北京)到杭州的大運河。元初，為了把江南的財賦運到多數，大範圍修治運河，前後開鑿了濟州河、會通河、通惠河，從而使大運河南北貫穿，不但相同了南北水路航路，並且把海河、黃河、淮河、長江和錢塘江五大水係的航路，連接起來了。如此一來，好處就彰顯了出來。

楊崢嗬嗬一笑，伸手從懷裡摸出一錠銀子來，丟給了店小二道：“小二哥，你看這些夠麼？“

王振看了一陣，越看越感覺這裡繁華非常，可骨子裡又不想承認，便扭頭問道：“楊大人，你看這杭州城比我大明京師如何？“