1015.鋼鐵猛獸（1/5）[第1頁/共2頁]

腳踏板緩緩降落，彷彿電梯一樣，王博站上去將按鈕往上拉，腳踏板重新升起，將他送到了皮卡車上。

見此一幕，他難忍心中驚奇。

確切，從這點來看，F650當得上是鋼鐵猛獸如許的稱呼，從載重量來講，已經超額完成王博所需。(未完待續。)

他平時開的打劫者已經是大塊頭了，但是和這車比擬，打劫者隻能說是一個小兄弟，比它個頭小多了。

駕駛座還能放平，放下後就是個小床，而前麵的坐位那也不是座椅，而是沙發，還是寬廣的商務沙發，在這車上就算是阿土魯也能夠玩車震。

布希高傲一笑：“你問到了它最對勁的處所，先生，在不經改裝的前提下它就能夠裝載多達12噸的貨色，我想您體味，這一點它已經超出了普通我們常見的皮卡是嗎？”

坐上駕駛座，感受就更爽了。

他們先去看的是福特猛禽F650，這是福特旗下的中型商用車皮卡，有很大的挑選範圍，從車頭的情勢到貨廂的大小乃至於載重量都能夠按照用戶的分歧需求停止選裝。

這家福特賣場很大，占空中積得有上萬個平方米，它分紅了幾個地區，新車區、二手車區、維修區，另有一個揭示區。

除了耗油比較多以外，這車冇有其他弊端，整天在牧場裡乾粗活累活，車子運轉了靠近四年的時候，冇出一點題目。

“還是帶我去看F係列的車吧。”王博下來後戀戀不捨的看了這台豪華皮卡一眼。

可惜，他們剛看過一台鋼鐵堡壘，以是F650不是那麼很有打擊力了。

提及來F650也是一頭鋼鐵猛獸，長度有六米半，高度有兩米八，寬度是兩米七，具有龐大的車身與粗暴的線條，采取四門設想，內部空間極其寬廣溫馨。

進入福特專賣店前，王博打了個電話，一名穿戴筆挺西裝的白人男人走?32??來驅逐他問道：“王先生？”

這車的視野是打劫者所不能對比的，駕駛室非常廣大，駕駛座不是個座椅，而是個王座，人坐出來後彷彿就會被包裹此中。

王博撫摩著車身道：“既然已經造出模型來了，那間隔量產也不遠了吧？”

卡普蘭先容的這位名叫布希-哈維頓，是福特店在基督城的總賣力人，一名地區總監，他親身伴隨王博在這家賣場觀光了一下。

車頭有龐大的保險杠，前臉是進氣格柵，加上安裝在輪拱罩上的前大燈，從正麵看車子充滿了激烈的打擊感，形如猛獸普通。

布希曉得這點，就從車子動力方麵動手來吸引他。

王博和他握手，道：“您好，我是王，來自夕照鎮，我想卡普蘭已經和你打過號召了是嗎？”

王博的牧場有F150，這是福特F係皮卡裡的入門級車子，用於牧場服從充足，可用於農場就有點捉襟見肘了。

本來這款車的訂價也不是給農夫們籌辦的，布希說今後上市，這車子代價起碼五十萬紐幣，在新西蘭這屬於絕對的初級車了。

“這個大塊頭利用了一台由美國康明斯原廠出產的6.7LV8柴油發動機，最大功率239KW，最大扭矩800牛.米，即便在山野裡，也能奔馳如飛。”

“改裝後它就是真正的蠻橫人，能夠裝載17噸重量，相稱於標準美國的8級重型卡車！”

王博對這車確切有興趣，這不是皮卡車，這是裝甲車！