第二十六章 窗燭（2）[第1頁/共2頁]

要說坐的舒暢，十輛阿斯頓馬丁都比不上一輛GMC、Alphard或者E350如許的保母車。

左再就是屬於那種該胖的處所胖，該瘦的處所瘦，腿也是又直又長的，就是平時喜好穿寬鬆的衣服，不太顯山露水罷了。

要說坐在最喜好甚麼車，那絕對是程冽在英國的那輛房車。可惜那種龐然大物也不太合適在上海做公事用車。

程逢春在英國的家，有兩台房車，冇有大的保母車。在美國的時候，家裡就有保母車，是福特的E350，但是阿誰車很大。程冽考慮到，冇有司機的時候，左再偶爾出門，本身喜好開保母車的怪癖，就給她配了司機，又選了相對比較小的Alphard。

限量版的One-77還不是說買便能夠買的，不過，像程冽這類阿斯頓馬丁的“老客戶”，就相對比較輕易買到了。海內的五個配額，一出來就是被搶空了。

程冽曉得左再前次冇有吃到利苑的鳳爪，有些不縱情，此次一早就付了定金了，讓廚房預留了午市纔有的茶點。

實在，隻要反麵西歐人比，現在24歲的左再，身材還是很不錯的。如果冇有特彆的愛好，70B和75C應當是亞洲人比較完美的身材了，既苗條，又有肉。

程冽曉得左在不喜好開車，是以給左再買的是輛保母車，或者說Windle公司給上海的CEO配了一輛保母車。

左再下線後就坐地鐵去上海國際金融中間（IFC，國金中間）找程冽用飯。將來的Windle上海分公司，就設立在IFC。

從左再有性彆認識開端，就感覺程冽大抵是彎的，她和程冽說話，向來都是對待閨蜜的態度。實在程冽除了長得帥和不帶女生回家以外，並冇有甚麼輕易讓人曲解的行動。

不過晚岑嶺擠地鐵，如許的經曆，左再也並冇有在喜好。

左再對程冽給她選的Alphard表示對勁。

不過這還不是首要啟事，固然倫敦的交通狀況也冇有很好，但上海的交通狀況，更不是左再喜好的。特彆是像IFC如許在陸家嘴的，如果是晚岑嶺時候，本身開車疇昔，的確就是災害加華侈時候。

“我車已經給你買好了，就是司機還要再過兩天，我讓他先去買幾個車牌來，上海這裡買了車竟然還要搖號，如果不先弄幾個車牌，搖號傳聞起碼要一年半載的。”程冽和左再解釋司機冇有到位的啟事。

以是，程冽的寶貝疙瘩們，左再很少去碰。一坐進跑車，整小我都陷出來了，坐下吃力，起來更吃力。那裡像保母車，想坐的時候坐，不想坐的時候，坐位放平了直接就是床。

程冽和左一一樣大，左再和程冽相處久了，就感覺程冽和本身親哥差未幾，她便開端喊左一一哥，喊程冽二哥。

程冽都冇有點菜，辦事員很快就上了一桌子左再愛吃港式點心，蝦餃、鳳爪、叉燒包甚麼的應有儘有。左再記得上一次早晨來的時候，並冇有這些。

幸虧在外洋，大師都直接叫名字，以是程至公子，左再從小耐十歲開端，就直接喊人家英文名。

不過程冽在英國買One-77，完整花不了4700萬，這類車在英國買都要不了一半的代價。海內這衝上雲霄的代價。美滿是被各種稅啊考覈啊給弄上去的。

“還是二哥最懂我。”左再挽著程冽的胳膊，就一起出來利苑了。程冽對左再偶爾的“密切”行動，也是甘之如飴的。