第680章 沙特建國（十二）[第1頁/共4頁]

。(未完待續。

麥克唐納張張嘴yù言又止，這幅摸樣讓亨德森很奇特，莫非他決定主動畏縮？正要說話時，前者彷彿下定決計般，重重說道：“亨德森，你幫我兩個忙。”

楊秋很清楚，除非中國國防軍進入印度國土，不然冇人看好印度人的dú lì才氣。但如果派出軍隊，那麼統統支撐他的人都會倒向英國！以是......他不會那麼傻。至於您說的退路，嗬嗬......請恕我直言，您現在去見他，不就是給大師一個台階嗎？”

看似中國已經成為天下第二大石油出產國，但實在環境卻很糟。

“先生，您如何將他找來了？”去běi jīng亨德森不奇特，事情到這個境地，麵談一次是必須的，但聘請斯坦利結果可就極其嚴峻了！要曉得斯坦利是前輔弼，他地點的保守黨與工黨向來反麵。找他來乾嗎？莫非讓保守黨出麵處理危急？如許做工黨的臉麵豈不是全冇了？

這傢夥真是好運！

想當初他能將斯坦利鮑德溫擠下台，依托的就是向公眾承諾增加失業促進經濟，但是明天經濟不但冇能規複，反而在中美的聯部下呈現嚴峻危急。更糟糕的是，戰役竟然也來了！時至現在，他都想不通楊秋到底為甚麼如此倔強要進入沙特？要曉得目前的石油代價比汽水還便宜！何況就算那片戈壁下有石油，到底值不值40億民元還很難說。並且從波斯灣運回中國本身用度就不{便宜，僅單艘5萬噸級油輪的造價就已經相稱於一艘萬噸級輕巡洋艦。

起首，他的統統大油田都漫衍在西北和東北，不但直接麵對rì蘇威脅，油品格量也很差，運輸和提煉本錢昂揚。其次，運輸始終是**煩，目前能聯絡這些油田的隻要隴海線和環中國鐵路北線（原西伯利亞鐵路和土西鐵路）。固然破鈔巨量人力物力將鐵路改成雙線，還開端鋪設超長石油管道，並從本年起修建中貫線，但要想運到天下每個角落還不成能。

是太晚了！坐在劈麵的亨德森最明白這三個字的意義，如果諜報部分能早點供應這份陳述，那麼就不會有沙特危急，英國會強忍下這口氣。為甚麼這麼說呢？因為計謀的最高境地就是威而不打，始終卡住敵手脖子讓他們嚴峻，以是節製著楊秋統統外洋石油通道的英國完整冇需求這麼快撕破臉。但歐戰後諜報預算的減少，癡鈍、傲慢高傲和虛榮心導致對內部天下的漠不體貼，終究忽視了這份首要的數據。

4倍！這是甚麼觀點？就是說即便中國海內現有油田產量進步三倍，因運輸和提煉本錢昂揚等啟事，外洋石油供應仍然不成完善的。更要命的是，楊秋崛起後用武力和倔強手腕打壓統統海內衝突，經心全意生長經濟的行動，已經完整激起這個陳腐國度的生機。經濟生長速率乃至超出其本人的預期，光是海運業，停止客歲註冊的船隻總噸位就高達510萬噸，僅此一項就需求耗損天量石油。

第680章 沙特建國（十二）

作為對比，1930年美國的石油產量是9億桶，蘇聯1.4億桶，墨西哥6200萬桶，東歐（匈牙利和羅馬尼亞）5800萬桶。作為具有最廣袤殖民地的大英帝國本土石油希少，但隱形數字卻很大，此中英國波斯石油公司（伊拉克北部和波斯）為4500萬桶，英荷殼牌公司僅婆羅洲一處就高達6000萬桶，再加上控股的墨西哥、非洲等小油田，實際上每年石油產量也能達到1.2億桶擺佈。