第787章 初戰BF109[第2頁/共4頁]

飛翔編隊並不是亂編的，因為西麵靠近阿富汗。以是萬一有敵機，轟七還能依托10挺機槍庇護運輸機。當然，他們隻是最後一道防地，漫衍在覈心的兩其中隊，44架派來護航的雙發殲六戰役機纔是護航主力。

優良的德國工藝，鹵莽的斯拉夫cāo作氣勢，彆彆拉耶夫少尉手中的BF109並不比德國王牌飛翔員差多少，很快就操縱迴旋才氣咬住這架“雙頭蛟”，打出一串槍彈。噠噠的掃shè聲讓彆彆拉耶夫少尉腎上腺素急劇飆升，終究擊落一架了。

騰飛後，徐煥升和大師的衝動逐步減退，與浩大的天空比擬，空中上再大的機群也隻是個小點。長途飛翔是熬人的，為避開赫拉特的蘇聯飛機，編隊需求繞道印度穆盟節製區，然後從瓜達爾港入印度洋向西，穿越馬斯喀特上空。

可題目是，雙頭蛟不是運輸機！克洛斯這個瘋子在設想之初，不但想儘體例增大航程。還為它安裝了空戰襟翼。固然比不了新銳戰役機，但比起I16和化蛇初期型號，已經要好很多。

“第2、第3、第六小隊上去，打掉他們！打消主動駕駛。殘剩飛機向東，走伯斯尼出海。呼喚22艦隊，遭受敵機反對，座標瓜達爾以北122千米，2架BF109，6架I16。各戰役編隊重視！必然要確保運輸機安然！”徐煥升也來不及多想，衝進機艙，封閉主動駕駛儀，帶領機群敏捷向左偏轉。

“隊長，你說阿誰瘋子是如何想出來的？兜塊尿布開飛機我傳聞，他們差點冇把克洛斯揍一頓。”投彈手指著雙頭蛟幸災樂禍，冇重視自家的大隊長眼角直抽抽。

外型上，“雙頭蛟”很像美國的P38戰役機。是空軍尋求大航程的產品，采取更加矯捷的襟翼，火力上比P38稍強。安裝2門25毫米機炮，4挺12.7毫米機槍。“節油狂人”也充分闡揚挖潛的本領，使雙頭蛟的作戰半徑高達1300千米，最大航程3930千米，掛兩個500公斤副油箱時，最大轉場航程達到了駭人的4400千米。

打了個8比1的“雙頭蛟”也冇剩多少油，以是冇法與機群會和，確認戰友捐軀後，乾脆直接走比來的霍爾木茨海峽強穿疇昔……

殲六，外號“雙頭蛟”，由瀋陽北方雷神公司研製。采取兩台漢陽產崑崙1937年式12缸電噴水冷發動機，單台1500馬力、尾撐內有增壓器，噴水極限輸出1750馬力，最大騰飛重量9.9噸。最大速率660千米，升限13400米。這類發動機也是運七和空軍新式戰役機的標準裝備。按照空軍從奧妙渠道獲得的梅林什物測試後闡發，崑崙係列除了加工jīng細度不如人家外，火花塞和電噴技術上還稍有搶先，彆的基秘聞當。

“隊長！看。”

就如許纏鬥了十幾分鐘後，彆彆拉耶夫少尉終究再次咬住一架雙頭蛟，此次他冇再失手。被擊中的雙頭蛟冒出滾滾黑煙一頭向海麵栽去。但這也是他的最後一個戰績，就在試圖逃竄時，一架從前麵偷襲的雙頭蛟用25毫米炮彈為戰友報了仇。