第787章 初戰BF109[第4頁/共4頁]

優良的德國工藝，鹵莽的斯拉夫cāo作氣勢，彆彆拉耶夫少尉手中的BF109並不比德國王牌飛翔員差多少，很快就操縱迴旋才氣咬住這架“雙頭蛟”，打出一串槍彈。噠噠的掃shè聲讓彆彆拉耶夫少尉腎上腺素急劇飆升，終究擊落一架了。

機群爬升到6500米後，徐煥升讓1、4兩台發動機的順槳。這是一種降落功率，操縱頂風動員槳葉扭轉，使發動機不熄火的事情體例，能夠減少油耗。然後又翻開主動駕駛儀，將飛機交給副駕駛。

“第2、第3、第六小隊上去，打掉他們！打消主動駕駛。殘剩飛機向東，走伯斯尼出海。呼喚22艦隊，遭受敵機反對，座標瓜達爾以北122千米，2架BF109，6架I16。各戰役編隊重視！必然要確保運輸機安然！”徐煥升也來不及多想，衝進機艙，封閉主動駕駛儀，帶領機群敏捷向左偏轉。

徐煥升不堪回顧時，西側最核心早已拋掉副油箱的4架“雙頭蛟”俄然向下爬升，順著他們爬升的方向看去，幾個斑點正在快速靠近。“英國飛機？”徐煥升看看錶，已經飛了5個多小時，從間隔算編隊的位置應當在瓜達爾港四周。英軍在瓜達爾和海峽對岸的馬斯喀特都有飛機，以是解纜前他就想到過會遭受英國空軍的巡查機。

能駕駛BF109的蘇聯飛翔員也都是經曆最豐富的，彆彆拉耶夫少尉就是此中之一。他在阿富汗擊落過兩架化蛇，以是見雙頭蛟向本身迎來，立即大喊不好。“這不是小型運輸機，是戰役機！”看出端倪的他立即轉彎，還告訴火伴一起躲避。但他健忘了，除了另一架BF109外，六架I16底子冇有電台。

以是迎擊的“雙頭蛟”直接拋掉纏鬥的設法，操縱高度差，敏捷靠爬升搶占先手。

可題目是，雙頭蛟不是運輸機！克洛斯這個瘋子在設想之初，不但想儘體例增大航程。還為它安裝了空戰襟翼。固然比不了新銳戰役機，但比起I16和化蛇初期型號，已經要好很多。