第793章 戰波斯（三）[第2頁/共3頁]

和方瑞說的一樣，禮薩汗現在已經走投無路，遍觀天下也隻要中國能幫忙他規複政權。但因為他和伊瑪目之間的仇怨太深，以是如果他不下台，那麼就不成能化解衝突。之以是對峙到現在，不過是但願楊秋能確保伊朗的dú lì，並且多拿些好處。

“波斯灣侵占反擊戰打響！”

現在的包頭並冇受周邊戰亂的影響，南來北往的客商幾近將都會擠滿。這個連接關內和關外，包庫鐵路最首要的車站都會已經成為南北方最首要的貿易中轉地。蒙古的牛羊和馬匹、西伯利亞的礦石、南邊的產業品等等，再加上天下第三大煤炭和鋼鐵基地，讓這座都會成為了真正地塞上明珠。

當然，波斯灣交兵的聲音，也不成製止順著電波吹到了這裡。

到達個人時，幾列從各地趕來的火車也同時駛入廠區。和以往看到的火車分歧，這些平板車上裝的都是一隻隻大小高矮不異的“鐵箱”。火車靠站後，幾輛叉車從下方深切箱子底部，然後將它們托起轉運到中間整齊的堆起來。最後通過龍門吊，再將一隻隻箱子轉到各個車間。

“校長，總統呢？”

“話不能這麼說！那些蘇聯毛子有好人嗎？暮年東北和蒙古的事都忘了？要我說，總統做得對，就該狠狠地打毛子！隻要把毛子也撤銷停了，才氣永解邊患。”

“老黃，你這個我愛聽。毛子就不是好人！你們瞅瞅前幾年報上說的，連本身人都宰了好幾百萬！那些個死人照片，我都看得要哭了！就這個德xìng，當鄰居誰能放心？”

就比如麵前的包頭鋼鐵個人，它是天下第三大坦克和特種車輛製造基地，年產上萬輛之多。但跟著進入戰時體製。產量要調高起碼一倍。以是這就逼迫工廠竄改現有出產體例，用本身出產車架和大型部件，小型零配件靠天下各地的零配件廠供應，最後組裝的出產形式。但想要將漫衍在天下各地的零配件廠捏合起來。就需求一套高效力的後勤物流體係，最後楊秋就想到了陸地集裝箱。現在利用的都是3.5噸半標準箱，這個重量剛好能夠用十輪重卡轉運，如許隻要組建呼應的卡車隊。就能將小工廠和作坊出產出的標準零配件轉運到比來的火車站送往各家總裝廠，然後工廠遵循箱子上的配件申明拆包組裝，效力比之前分離運輸進步數倍。

這些全都是在國度產業扶植初期，就強迫推行標準化帶來的好處。

但這也帶來了題目，那就是對物流的要求。

要曉得，固然還未公開停止戰時動員，但這個時候的民國產業已經完整轉入戰時產業體製。藉著二十幾年的經濟高速增加東風和武備這盆汽油，全部國度都開端超負荷運轉。本地大大小小的船廠內已經看不到在建的民用船隻，標準化貨輪、各式百般的兵艦、登岸艦，另有各式百般的標準零件。本地工廠也全數轉入戰時體製，全zhèng fǔ還以國度的名義登報招募有資質和才氣的家庭，隻要能獲得評價通過，就會免費供應機床和原質料。

“蘇聯轟炸沙特！死傷近百！”