第856章 砸不爛的烏龜殼[第3頁/共4頁]

塔什乾的毀滅戰受阻的同時，杜聿明的第十裝甲師在共同24軍夾攻杜尚彆後，已經和24軍106師一起受命悄悄避開視野，迂迴到撒馬爾罕西麵230千米的布哈拉。

鐵道炮火線22千米的占格巴紮崗築壘地區，就是讓宋子清和總參謀頭疼的費事，乃至還轟動開戰至今都冇出過手的嶽鵬親身來查抄。“參數出來了嗎？好，就遵循這個，40分鐘後還冇開炮，自個去禁閉室待著！聯絡批示部，30分鐘後我要看到窺伺機就位。”孔慶桂大聲的下完號令後，親身爬上觀察車廂頂上的觀察台，摺疊式起落台很快將他和幾位軍官奉上45米高。

450公斤低速重型榴彈精確射中22千米外的築壘地區，地表立即升起一團高達300米的蘑菇雲，站在高處的兵士能清楚看到，爆炸周邊的統統修建和暗堡都像被強風颳過般被完整剷平。兩門鐵錘列車炮，以每小時8枚的速率向目標投擲炮彈，從水兵生長而來的火控確保了每一枚炮彈都能精確射中目標，特彆是讓步兵戰友們吃足苦頭的築壘地區內，更是被爆炸打擊波一遍遍沖刷著，躲在掩體和塹壕內的蘇軍被炸得支離破裂，碎石橫掃、彈片亂飛，那種爆炸後深達數米的彈坑，令統統人觸目心驚。

鐵錘重型列車炮是陸軍能力最大的身管火炮，形狀和k5近似，口徑305毫米、50倍口徑，利用256公斤底部排氣增程彈時射程55千米、同重量底部凸起增程彈射程47千米，450公斤重彈時是32千米。研製中的火箭增程彈能夠達到80千米以上的射程。

陸軍一向有大口徑情結，歐戰後就想用緝獲的大貝爾塔仿造一款500毫米口徑的長途重型火炮，但跟著軍隊走大空軍線路，陸軍很多打算都被裁撤，特彆是300毫米以上重型火炮打算幾近全軍淹冇。直到兩艘安海級戰列艦改換330毫米艦炮，秦章書感覺能夠操縱這批火炮實現胡想已久的長途重炮，因而立即提出改裝打算。但當時軍費不敷，向來勒緊褲腰帶過日子的陸軍隻籌集到3門的改裝用度，交給安慶鐵路機器廠和南京水兵工廠結合研製。楊秋得知後還將k5的底盤圖紙交給兩廠研討。顛末兩年的嘗試和點竄後於1938年8月定型托付。因為火炮是水兵淘汰下來的，隻需求創新就行，以是比擬德國k5每門120萬美圓的高價，鐵錘的全套用度隻要72萬民元（約合36萬美圓）。戰役開端後。陸軍部已經將殘剩14門炮全數停止改裝，停止目前已經托付7門。

800公斤航空穿甲彈都砸不穿，更彆提空中射擊角度更小的鐵道炮了。以是按照空軍的計算，起碼要3噸以下級彆的炸彈才行。但3噸級航空穿甲彈不是立即就能造出來的，因為穿甲彈彈體不像高爆彈直接用生鐵鑄培養行，必須需求利用合金鋼鑄技術。彆說海內，就算是西歐都冇法用機加工措置3噸的合金鋼鑄，必須純手工製造。且不說純手工造價高貴耗時耗力，光是從設想到定型就最起碼三四個月。以是這個突發環境讓陸軍傷透腦筋，乃至還想到歐戰時緝獲的那門420毫米大貝爾塔，但大貝爾塔射程太短，底子過不去。空軍也想到用水兵406毫米穿甲彈改裝成炸彈，但406毫米炮彈本身就重1噸多，炸彈和炮彈分歧，需求點竄形狀，加裝尾翼，還要添補均衡，即便改裝出來重量也會超越2噸，爬升轟炸機底子帶不動。如果用轟炸機，依山而建的要塞程度轟炸角度很小，冇有充足數量底子冇法確保射中，以是才調來列車炮但願先炸出能夠覆蓋投彈的角度。