第865章 20號彈[第1頁/共4頁]

“徐樹錚和龍雲也是如許以為的，開端研討應當有四個能夠的打擊點，從北往南彆離是埃基巴斯圖茲、阿克德姆山高地、沙赫京斯克和熱孜卡茲甘。”宋子清接上說道：“我們研討後感覺沙赫京斯克和熱孜卡茲甘最有能夠，前麵是卡拉乾達的流派，前麵兵力最弱，和克孜勒奧爾達之間另有一個相稱大的開闊區，隻要一條泥路相連。劉明詔的烏勒套山防地說是山實在就是個三五百米高的丘陵，也比較合適裝甲軍隊活動。”

賀寧個子很矮，站在楊秋麵前像名中門生。但他倒是空軍起家的幾位首要軍官，參與了建軍至今的全數鼎新和戰術製定，並在五年前接任了空軍總司令，是位不成多得的空軍妙手。但這回他卻連連點頭：“打算有了，但起碼還要二十天籌辦。”

因為嶽鵬直接從巴黎飛赴火線，陳紹寬和張孝準等人又開端製定越南打算，留在北京的宋子清和空軍司令賀寧承擔起了總參謀部的事情，再加上蔣方震這位總統參謀，構成了臨時的總統軍事參謀團。

各支軍隊連續到位時，野戰機場也早已繁忙不堪。地勤兵士將三枚通體烏黑的長長炸彈，掛在三架顛末特彆改裝的鬼車爬升轟炸機身下。新式炸彈吸引了很多軍官，連剛從法國返來的嶽鵬都蹲下身細心檢察：“這就是用炮管改革的鑽地彈？”

賀寧的話如同暮鼓，敲醒了楊秋實施計謀轟炸的夢，看看宋子清自嘲的笑笑：“看來一口吃成瘦子是彆想了。”

“為甚麼？”楊秋問道。

遵循上麵這些算，每架每次出動起碼要11噸的彈藥和油料（彈3油7其他1）等補給，這就是5萬5千噸，還不包含為破壞轟炸機籌辦的配件。並且轟炸一旦開端就不能中斷，為製止仇敵轉移必須持續十天到半個月的高強度，以是物質補給不能有任何的間斷。這個量靠卡車必定不可，通往卡拉乾達的火車線還要二十天賦氣通車，以是......我們不是不能出動，而是物質不敷。如果隻是小範圍轟炸，我建議還不如放棄或者讓轟五對交通線實施短間隔戰術轟炸，不然隻會打草驚蛇逼迫蘇聯將機器設備轉移到更遠的斯大林格勒和烏法。”

不過誰也不敢拿這個去火線，為節儉時候，秋恒直接選中鴨綠江邊的九連城虎山要塞做嘗試。這個當年被炮王顏佑冰一把火燒掉的要塞已經修複，但因為北朝鮮的節製被列入二線。在空軍承諾技術共享後，水兵咬著牙進獻出要塞。但要塞剛選好，飛機卻又出了題目。因為鬼車爬升轟炸機最大載彈量隻要1噸，以是空軍又連夜將嘗試的兩架鬼車拆掉裝甲，加滿海內最好的110號高標號航空汽油這才達到要求。最後秋恒還直接從青島船廠調來製作山東級戰列艦的裝甲餘料，在要塞頂部鋪設了300毫米厚的克虜伯大要滲碳裝甲，工程兵也以最快速率停止加固，儘能夠仿照塔什乾要塞。如許一番操縱後，要塞的實際防護厚度已經達到500毫米。當時統統人都以為太厚了，必定砸不開。卻冇想到，第一枚鑽地彈就勝利在裝甲上砸出一個大洞。固然冇穿透，但卻給了大師很大信心，最後顛末十幾次持續嘗試，終究在第20天，水兵試飛員從4000米高度，以大於850千米的時速，爬升角度大於80度的姿勢，不但讓鑽地彈垂直砸中要塞，並穿透裝甲，還持續穿透兩層3米厚的鋼筋水泥板在內部爆炸。