第947章 首戰次大陸（一）[第2頁/共5頁]

費文華是印度東北獨立師師長，但實在孟加拉的遊擊隊也歸他督導批示，還要協同緬甸遊擊隊的行動。加上錢德拉的人也來了很多，以是車到批示部後，能夠見到很多本地軍官和遊擊隊頭子。各式百般的口音和方言讓批示部看起來像菜市場，要不是軍情局和政治部派來的幾名翻譯和政工軍官，恐怕光調和就要好幾周。

英軍總司令奧林萊克，和因韋維爾被拖在中東冇法分開的奎南中將得知李宗仁到達後非常歡暢，立即派來幾名聯絡官，還將一向在孟加拉和緬甸活動的奧德-溫蓋特上校和他的欽迪旅交給中國印度個人軍同一批示。讓李宗仁傻眼的是，溫蓋特來時。竟然帶了三千名在敵後活動的英國人、緬甸人、印度人和廓爾喀人，並且他們已經整整一個月冇能獲得任何補給，很多人連槍都冇了，最後更是在三天內。就吃掉了他一個整編師的炊事......。

錢德拉等印度軍官捂住嘴巴，紛繁白了眼這名軍官，想笑又不敢笑。費文華倒是很耐煩，淺笑道：“少校，印度不是一無統統，單論鐵路範圍，比法德還長。但它在根本扶植上比較偏科，鐵路橋梁和船埠比較發財，公路網很差，高速公路、地鐵機場、通訊播送這些新興設施範圍還小或者冇有，與我國的差異還很大。不過我們不能因為偏科就藐視這裡，就拿塔塔鋼鐵廠地點的波卡羅鋼城來講，如果不是某些啟事，這個比茂山鐵礦還大的基地，能夠輕鬆扶植起年產千萬噸的鋼鐵廠。”

“我有一個師，兩萬不到點。鮑斯主席有三個師，總計五萬五千餘。現在最大困難是貧乏練習有素的兵士，設備也嚴峻不敷！我國鐵路已經從大理延長到江心坡密支那（江心坡是1914年後丟的，書中上海公報承認江心坡是中國國土，以是從南坎到緬印鴻溝的霍馬林拉一條直線，以北都是中國的。以是書中民國實際上和印度交界），以是年初時雲南省就征調一萬名工人，但願從密支那修一條窄軌鐵路到這裡。但修造很不順利，超出野人山時就遭受十幾次塌方。死了好幾百人。目前鐵路還在孟關（明天的克欽邦邁昆），間隔這邊看似隻要一百餘千米。但沿途山高林密，加上繞道實際裡程要翻兩倍，估計最早也要到來歲四蒲月才氣打通。”

。

很快，李宗仁一行就來到煉油廠外的虎帳。說是虎帳。實在就是幾十棟連體的板屋，隻能遮風擋雨。等兵士們全數調集後，貳心底悄悄讚了句。因為他能看出。費文華在征兵中很花了心機。除了直屬的全數由海內兵士構成的保鑣營外，一團和二團都是和海內聯絡緊密的撣族、另有本地中國移民、廓爾喀和少數藏族同胞，範圍最大的三團，大部分都是孟加拉兵士。彆看孟加拉兵士隻要一個團，但人數卻和一團二團相稱。如許做也是小把戲，一來安撫孟加拉兵士，做出人數一樣不偏疼的假象，二來因為就算三團兵力多，但體例隻要一個團，軍官數量實在不如前者。萬一有事，一團和二團能快速擴大，三團卻因為本身超編，擴大起來就很難，即便拆分，軍官數量也要少。