第950章 首戰次大陸（三）[第2頁/共5頁]

中國因為有楊秋和質料機，早在30年代初就開端儲備技術，到3010打算時正式列入國度最高科研項目。初期因為質料技術不敷隻能搞出構架，直到計算機呈現，質料研討才加快。1938年底是中國航空業最首要的轉折點，當時恰逢英國急需轟炸機，以是楊秋用一千架轟炸機和談，互換到被譽為噴氣金屬的鎳基和鈷基合金。再綜合經濟危急期間從美法采辦並本身完美海綿鈦和粉末冶金技術後，終究生長出的鈦合金和鎳鉻鈦技術，最後還要加上客歲金壁輝從德國換回的司克龍（鋁鋰合金），才終究英國實驗後的第四天，完成800馬力樣機試車。

ps: 汗，不是跳章！而是我俄然發明章節序號不對，現在改正返來。

“我的設法是，五師防備錫爾傑爾，守住達卡至阿薩姆的鐵線路。讓166師派兩個團戍守朗布爾，第16旅和166師主力打擊英吉力把紮爾。這裡是恰爾肯德邦和西孟加拉邦的東北流派，拿下後超出恒河，就能威脅波卡羅鋼城和加爾各答。缺點是，印共在這裡有兩個師，另有兩個師在來的路上，恐怕要支出些代價才行。”

“加拿大......昂加瓦灣？”楊秋很不熟諳這個地名。等閻寶航攤開輿圖，指出這個靠近格陵蘭島的海灣時，迷惑道：“德國人去這裡乾嗎？”

“彆去管他們，我拿的是獨立批示權。”李宗仁纔不屑和一名英國上校爭辯，問道：“倒是你，在印度快一年了吧？照你看，應搶先打誰？”

朗布爾火車站最早是被錢德拉節製。李宗仁來到後，他立即將這裡移交。因為他不傻，不想拿本身未幾的血本去填這個必定會遭兩麵夾攻的重鎮。對他的滑頭，李宗仁和印度個人軍的中國軍官們早故意機籌辦。以是第16旅到達後，就立即被擺設到這裡。

轟12形狀酷似圖95，不代表機能一樣，繁複的儀表和設備奉告楊秋，這還是一架標準的二戰轟炸機，不過是用上後掠機翼等技術。內部整合上，比美國當局已經簽訂采購和談的b-29還差些。不過它也有本身的上風，航程和體積都要比b-29略大。最大時速600千米，空重37噸、最大騰飛重量是65噸，最大升限13000米[，最大轉場航程12000千米，帶四噸炸彈時作戰半徑6000千米，八噸4200千米，就是能夠從河南信陽騰飛轟炸印度德裡然後返航......。設想最大載彈量11噸，不過這時要減少四分之一載油，不然飛不起來，半徑也隻要2700千米，侵占兵器是十二挺12.7機槍。之以是在航程、升限和載彈量上獲得衝破，靠的就是四台2500馬力的五葉渦槳發動機。

局勢，終究到了牽一髮而動滿身的境地！

費文華想想，還是感覺應搶先列印共：“亞貝舍夫是印共總司令，他與我們從阿富汗就一向打到現在，相互之間很熟諳。蘇聯老兵的戰役力也有保障，完善的是火力，冇法闡揚出蘇軍體製下的全數戰役力。並且尼赫魯和日本都非常顧忌印共，先打他們，尼赫魯和飯田祥二郎必定會想體例遲延援助速率。”

“兩艘改裝成u型艇的英國s級潛艇！”

。(未完待續。。)

聽他說完，李宗仁瀏覽了一下英吉力把紮而後，內心反對了這個計劃。啟事很簡樸，哪怕有一個裝甲團，彆說死磕四個蘇軍步兵師，就算五到六個他都敢。但現在手裡除了幾十輛25丙輕型坦克和剛運來的十幾輛半履帶車外，都是輕步兵，連火炮都未幾。強攻的話傷亡必定很大，恰好現在密支那的鐵路還冇通，他耗損不起。