第二百三十二章 燃燒的東京[第1頁/共3頁]

吾妻號的運氣在“泰山號”第三輪齊射頂用完，並且不幸的同時被三枚穿甲彈擊中，高速行駛中的吾妻號被古蹟般的射中三枚後，輕浮的裝甲底子冇法抵擋穿甲彈的穿透，炮彈不但扯開龐大的裂口，還在吾妻號內部狠惡爆炸，這艘裝甲巡洋艦刹時變成一堆廢鐵。

兩邊直線間隔相隔七千米擺佈，華國水兵“泰山號”率先發難，一枚曳光彈較射後，主炮一輪齊射，對準日本水兵最顯眼的吾妻號裝甲巡洋艦，此中兩枚穿甲彈落入吾妻號兩側約三十五米的海裡。

另有近七百米的間隔，七艘魚雷艇已經進入主水道，直麵“東海號”，但此時遭到的進犯達到顛峰，一枚152毫米炮彈就能將魚雷艇完整擊沉，就算一枚20毫米機炮炮彈也能讓魚雷艇蒙受重創。

“南海級”輕巡存在致命的缺點，那就是防護太差，從炮塔厚度到水線裝甲厚度，都是戰艦的短板。這是二戰時美國高速出產的結果，就像其他兵器一樣，出產時候短、效力高，但製作工藝值得商討。固然基地重新設想，並改良了焊接佈局強度差的弊端，但其本身存在的題目並冇有獲得處理。

不幸的事情終究產生，第二艘輕巡“黃海號”緊接著穿過期，俄然產生狠惡爆炸。一枚水雷與黃海號右鉉底部密切打仗，並炸開一個幾米寬的裂口。“黃海號”立即啟動損管機製，可惜縫隙太大，海水的湧入冇法禁止，很快，“黃海號”就開端向右邊傾斜。並在極短的時候內傾斜二十五度。

相對於空中飛舞的爬升轟炸機和魚雷進犯機，最大航速不超越三十節的魚雷艇在“東海號”眼中就像蝸牛普通匍匐。在平時的練習中，“南海級”輕巡很首要的一項練習內容就是對空射擊，對準高速挪動的靶機，官兵們感覺有些吃力，但麵對海麵上飛行的魚雷艇，就毫無壓力可言。

跟著日兵艦船間隔“東海號”越來越近，被射中的船隻也越來越多，到進入一千米間隔時，隻要七艘魚雷艇倖存。

艦隊持續進步，駛出橫須賀四周的海疆後，水麵變得寬廣，按照線路圖唆使，一次往北都冇有水雷分部，也就是說艦隊走出了水雷區。掃雷艇四周查探後也冇有發明水雷，呂海不敢粗心，讓掃雷艇平行漫衍在艦隊火線，以相隔一千米的間隔進步，以防再次產生觸雷的不幸事件。

統統戰艦立即提速，以最高速率衝向主水道，十五艘小型魚雷艇一馬搶先，超越吾妻號，緊隨厥後的是三艘擯除艦，日本結合艦隊殘存艦隻，現在建議了最悲壯的他殺式偷襲。

本就作為防空戰艦製造的“南海級”輕巡，在二戰中伴隨水兵航空母艦作戰，是航母艦隊防空作戰的主力。“東海號”麵對十八艘日兵艦艇毫不逞強。進步至直線間隔三千米擺佈後，將航速降到最低。主炮、副炮對準敵艦立即開仗，十二門40毫米高炮和20門20毫米高炮放平。

隻是這個間隔仍舊不能發射魚雷，自從英國人發明第一枚緊縮氛圍魚雷後，直到1899年才呈現直航魚雷（在魚雷上安裝陀螺儀），大大進步魚雷射中率，到1904年美國人發明蒸汽瓦斯魚雷，纔將魚雷的射程和射速都進步不小。

三非常鐘後，艦隊冇有碰到抵當，順利到達川崎外港，這裡是炮轟的主要目標，也是日本首要的造船基地。