第一百四十六章 甕中捉鱉[第2頁/共3頁]

“吳月、呂1、張之洞等人的行跡肯定了嗎？”

英國人開初對此事也有些上心，因為當年兩艘英*艦的淹冇一向冇有獲得答案，會不會是這支幽靈艦隊乾得？當然，誰也不會當真的覺得那就是幽靈艦隊，就算它實在存在，也不過期某個國度的海上力量。厥後賣力諜報的英*官將此事上報遠東艦隊司令部後被重重怒斥，而後便將此事放在一邊。

鄭士良所說的射擊俱樂部現在已經在兩廣和福建這些較早光複的地區各處著花，反動當局製止官方具有槍支，但並冇有剝奪淺顯人，特彆是設想愛好者的機遇。俱樂部比較昂貴的代價也吸引了大量的年青人前去。

振*水兵逃過一劫。那是泰山號插手艦隊後第一次出海練習，就在返航時於巴士海峽被一個漁船發明。當時二者間隔超越三海裡，並且風波較大。艦隊司令呂海冇有號令追擊那艘漁船，而是敏捷返航。以後就傳出了幽靈艦隊的動靜，艦隊被迫停息出海練習，等風平浪靜後再作籌算。

“機遇不能錯過，先向呂梁動手，乾掉他就是勝利，其他人不過是跳梁小醜，冇有呂梁成不了大事。呂梁一死，振國黨內部必然內鬨，我們聯盟會再趁機拉攏反動權勢，代替振國黨成為南邊的統治者指日可待！”汪精衛越說越鎮靜，彷彿看到了本身統領聯盟會的那一幕，至於他的反動導師孫革，被挑選性的忘記了。躲在日本不敢見人，嘴上說這裡熟諳他的人太多、風險太大，實在還不是怕死！日趨收縮的汪精衛對他也是很有微詞呢！

除了射擊俱樂部，另有駕駛黌舍、飛機俱樂部、帆海俱樂部等等，此中駕駛黌舍是利用性最遍及的官方構造，在卡車等汽車遍及利用的明天，成為一個司機是一件非常麵子的事情，這使得人們對駕駛黌舍趨之若鶩。而飛機、帆海和射擊則是軍事性較強的俱樂部，吸引的都是愛好者，特彆是飛機俱樂部，就是在西方也冇有幾人傳聞過飛機這類東西，但在這裡俱樂部已經能夠供應成熟的雙翼飛機和園地。

振*水兵艦隊自從泰山號插手後就被定名為華國承平洋艦隊，母港暫定在湛江。廣州和惠州都離香港和廣州沙島租借地太近，龐大的戰艦很輕易被浩繁的洋人發明。湛江是新開辟的地區，被戒嚴後就連淺顯人都很少見，更彆說洋人了，作為軍事禁區，港口四週週遭二十千米都不答應進入，四周有一層鐵絲網，內裡有一個步兵團賣力安然保衛。

1904年6月22日，建國籌辦進入最後的衝刺階段，實在也冇有甚麼好籌辦的，停止這份事情的多數是當局內部的行政職員。跟著官方熱度的逐步減退，報紙上鼓吹建國的文章也日漸減少，這都是為了包管低調劑過建國期間。在呂梁的號令和總參的儘力下。軍隊中乃至冇有因為建國引發多大的波瀾。

這條動靜也讓呂梁出了一身盜汗，無益的是，外界底子不信賴會有如此大的戰艦麵世，水兵最強國英都城冇有它一半大的兵艦，在遠東如何會有那樣的戰艦？

1904年6月23日下午，直奔廣州一起未停的專列到達廣州，火車緩緩駛入廣州火車站。外務部隻要三十名流兵等待在此，並且廣州市市長李經羲也冇有呈現在此驅逐，車站內也冇有戒嚴，彷彿呈現的不是甚麼大人物，不過，這也合適呂梁的脾氣，他一項不喜好場麵和子虛的典禮，這並冇有引發混在候車搭客中刺客們的思疑，而賣力人胡漢民安排好世人的合作後就消逝不見，候車廳人頭攢動，刺客們也不在乎領頭的人去了哪。(未完待續。)