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可貴有衝破，曲一弦更捨不得走了。

見他過來，曲一弦考慮考慮，解釋：“上午有個旅客，為了逃票在荒涼裡走失了……”

傅尋迎上她的目光，半點不心虛地拉出個擋箭牌：“袁野都跟我說過了。”

來環線的，大多是旅客。少部分纔是為了做開辟，做科研，做公益。

正想超車，去沙粱底劣等他。眼皮卻忽得一跳，感覺有人在盯著她。

修好也簡樸，換一對減震器便可。

話說都說出去了，又不是甚麼犯諱諱不能提的，曲一弦半點不怵，迎上去。

這副架式，傅尋看得懂，較著要談事的姿勢。

不能背光，不能缺首尾，要螢幕恰好能夠對焦且能容她調劑角度的處所――這經曆還是她多年在西北環線上帶客，給女旅客們拍照積累下來的。

這會從帽簷下微抬了視野，那幽深的眼神掃過來，極有壓迫感。

她不曉得傅尋和袁野的友情有多深，對救濟事情又體味多少，一時拿不定主張要不要給他詳細說說。

因和最高處有較大的落差，剛巧構成了環形陰麵，埋冇在各峰矗立的沙粱之間。就像山穀，四周嶙峋延長，它則埋冇凸起。

曲一弦的意義是，先開下沙粱。

他半張臉隱在帽簷遮擋的暗影裡，暴露來的臉部線條冷硬，顯得神情格外寡淡。

曲一弦等在車邊, 見傅尋從車底出來, 還冇來得及問“這車另有救嗎”, 就見他把扳手扔回東西箱內, 抬眼看她。

傅尋這麼看了她幾秒，漫不經心道：“不是。”

後續鐵定是找人拖車，補綴。不然回敦煌的路顛簸寥散，真開歸去，半路車架就散了。車軸斷不竭得看運氣，但輪胎，必定被搓板路啃光了。

傅尋剛把車停在被風口，就見曲一弦來者不善。

她格外天然地把煙夾到耳後，問他：“你這趟，甚麼安排？”

她順著把鬢間幾縷髮絲勾至耳後的行動，倚住車，悄悄巧巧地就擋了他的來路。

後者正踢了人字拖，躺進睡袋裡，轉頭對上她的目光，覺得她是對這事感興趣，持續說道：“當年我還隻是個專業的越野愛好者，也冇進天行者戶外俱樂部。連自駕，都隻敢去一些成熟的旅遊景區。那訊息，是我在手機推奉上看到的。”

“這邊。”曲一弦領他到後備廂。

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奇了怪了……

她後頸一涼，餘光下認識往左手邊一瞥――沙粱背陰麵凸起處有個不起眼的沙坑。

這成果和曲一弦料想的差未幾，她也冇甚麼好失落的。比起喪車，長久的彆離更輕易讓人接管些。

也不知是不是夜路走多了膽量大，曲一弦隻開初那會有點發怵。在看清是個沙坑，不過形狀詭異些後，心底反而冒出點期翼。

傅尋打斷她：“我曉得。”

傅尋不曉得她在想甚麼，見她欲言又止，沉吟半晌，問：“這車還想要的吧？”

算出大抵的估值後，他蹲下身，手指撚起沙坑裡的沙粒悄悄摩挲。

這路宜慢不宜快，傅尋謹慎，遴選的下坡方向和曲一弦的體例分歧，皆是壓著沙丘上那道深溝大斑紋車轍印驅車往下。

他好整以暇地，回視她，不為所動。

不是搞窺伺的還是不是水兵陸戰隊的？

他點頭，從善如流：“那就擱這。”

難的是這無人區, 前不著村後不著店, 除了風沙就是戈壁, 哪有減震器可換。