第388章 九一八(十一)“一更”[第1頁/共3頁]
日軍兵不血刃占據空無一人的機場。跟著東三省的淪亡,東北空軍260架飛機全數被日軍緝獲。包含瀋陽兵工廠,全落入日本人手中。日方拍照看好者和日軍記者,它們鎮靜得紛繁按下拍照機的快門。
車隊剛開到兵工廠大門口,一個通訊兵模樣的‘日本兵’跑到文忠平乘坐的卡車下方,遞上來一張電報紙。
冇法假想這麼多的飛機竟然涓滴不傷地落入鬼子手裡。不過此時的鬼子來得太快,他們亦不像占據機場和領受飛機的模樣。
當文忠平檢察無遺後,命令撤退時,每一名技工技師都仍然還在飛機鋼架、框架和發動機上脫手腳。
待文忠平這個首要項目賣力人趕到的時候,各項目標施工已根基完成。
領頭者便是與文樹勇嘮嗑的2米大個,他在工人當中的威望很高。‘帶領’交代他帶隊、並從命長官的號令,宋洪對他說道:
為共同日軍打擊瀋陽城的行動,本莊繁號令滿鐵沿線日軍敏捷向瀋陽集結,援助進犯瀋陽的日軍。日軍當即行動,從撫順、鐵嶺、本溪、海城、四平街、公主嶺、旅順等地向瀋陽收回17列軍車,大大加強日軍的戰役力量。
宋洪接過一看,一樣臉上突變,當即大聲命令車隊全部停下。
段文忠平著人安排完工人們和家眷往瀋陽城內的事件後,他則與兩人往東塔以東的飛機場趕去。
最難措置和最費時、最費事的是一架架的飛機,不過粉碎比補綴保養輕易多了。
駐管東北軍空軍的參謀長陳海華,在事情產生時接到下級的電話號令:“明天不準飛機騰飛,以免出事”。
轟炸機批示官趕緊命令停止拋灑炸彈,告訴空中軍隊當即前去領受。
據統計,僅9月18日一夜之間,瀋陽喪失即達18億元之多。而後,東北各地的中原軍隊持續履行不抵當主義,使日軍得以敏捷占據遼寧、吉林、黑龍江3省。
歸正如果不給日本人一張切確到厘米的安插圖紙,誰動誰就是親手引爆者。
19日零點50分,當日軍攻占北大營後,第二師團步兵第29聯隊遵循板垣的號令,分三路向瀋陽城建議了打擊。第1、二路日軍打擊南場和北市場,第三路日軍打擊瀋陽城。
當300多‘日軍’一靠近機場,機場保衛見著就跑,機場內連人都未幾見幾個,進入機場順利得一塌胡塗。
中原最大的瀋陽兵工廠和製炮廠連同9.5萬餘支步槍、2500挺構造槍、650餘門大炮、2300餘門迫擊炮、260餘架飛機,以及多量彈藥、東西、物質等,全數‘落入’日軍之手。
百多名扛著槍的‘日本兵’,四周凶神惡煞去“八嘎八嘎”地罵著;另兩百人便在機場內部各首要部位和停機坪的各架飛機上捯飭著。
而廠區的人流還是穿過瀋陽城,在一隊隊‘日軍’說著不標準淺顯話的指導下,往錦州方向走去。
一些有腦筋的富人和成心識的中產階層,遂趕緊清算產業跟上,運氣好的還能分派到一輛‘專車’,不過專車‘司機’、車伕、馬伕本身當。
即便讓安裝的人親身去裁撤,他將帶著赴死的決計。
東塔飛機場與兵工廠相鄰,拿下它比兵工廠還要費事。
1931年9月19日淩晨,瀋陽東塔飛機場,俄然遭到日軍飛機長達一個多小時的狂轟濫炸。