第三百四十二章 多年夢魘陽關道[第1頁/共2頁]

地鐵將增至7條！

有最親熱的漢話

以中部最多數會武漢為圓心，覆蓋黃石、鄂州、黃岡、孝感、鹹寧、潛江、天門周邊8個大中型都會所構成的都會群。

那就是春運

二等座7元，12分鐘！

7號及8號線，這兩條線路幾近每站都是換乘站！

這裡，

2017年年底

-回顧2016-

再也不消擔憂夜歸冇有車了！

6號線，開通

同時開建13條地鐵

一個都會乃至隻要一條街道便能夠吃遍環球美食

漢口派

武漢成中國高鐵之心

動圖

“天下罕見”的武漢速率

等候2017

“天下罕見”的武漢速率

去不完的文藝街道

就算是偶爾的漢罵

武漢，有太多讓人冇法割捨的來由

除了這些與我們餬口息息相乾的資訊

除了坐地鐵、打車、機場大巴

更有

有逛不完的大型闤闠

1號線/21號線雙軌關鍵，輕鬆暢達全城

集35萬方新派綜合體與己身

天下20個直轄市及省會都會與武漢構成“半天餬口圈”

乘高鐵、動車，8小時內可直抵這些多數會

有最忘不掉的武漢早點

漢孝城際鐵路已開通，天下最密城鐵網構成

李克強總理來武漢

且站內同向免費換乘

2016年5月，江城武漢，迎來了一名大人物：李克強總理來武漢了！東風、武鋼、光穀全看了一遍！更點名光穀，要做吸引天下英才的“天下穀”。

雄楚大道BRT將在28日正式通車

與上海、重慶同時躋身超多數會之列，處於中國兩條經濟主軸的交點，武漢成為為中部獨一。

漢口派

以武漢為圓心，推動的8+1都會圈

還是尋求文藝範的你都能在這裡找到歸屬

第一屆“漢馬”美滿閉幕

武漢西四環線將在2016年年底將全線貫穿

趕飛機的體例增至4種

覆蓋了三大火車站、13大商圈還與地鐵74個站點對接！

這裡

2017年年底

更首要的是

漢正街隧道年內完工

固然各種剁手狂歡已經疇昔了

趕飛機的體例增至4種

武漢成中國高鐵之心

有輕風，有美景

通行25條公交線

且站內同向免費換乘

燦爛的燈光總會照亮你前行的路

返回武漢潮

第一屆“漢馬”美滿閉幕

還能夠挑選坐城鐵搭飛機！

從漢口站到銀河機場

武漢初次開通夜行公交體係，

但是接下來有波更大的狂潮來襲

這裡全都有

從武漢到孝感，全程中轉僅需30多分鐘

從武漢到孝感，全程中轉僅需30多分鐘

非論是分開武漢潮(未完待續。)

與上海、重慶同時躋身超多數會之列，處於中國兩條經濟主軸的交點，武漢成為為中部獨一。

武漢將擴大到4環

擇要：回顧看看2016的大武漢有多短長，2017更值得等候……

夜行公交增設29條！

比目前淺顯公交車速進步30％

二等座7元，12分鐘！

5分鐘上快速路，15分鐘達到市內首要交通關鍵

不管是尋求小資的你

4月10日，首屆武漢馬拉鬆開跑，吸引來自天下各地的兩萬名跑友參與，各地抉剔網友對此給出了極高評價。

還將開通兩條連接漢口到武昌的地鐵線