第二九七章 滇銅(上)[第1頁/共3頁]
紅水河中遊山高雲厚,哪怕夏季也多雨。經常是一陣風疇昔,就下起了麋集的雨點,頓時便把工地上統統人的衣服淋濕。
他們所開的船路,皆從灘身近水處層層疏寬鑿深,不留槽形,使高低船支沿邊行走,以避江心洪濤之險。同時,還在夾岸峭壁上鑿出牽路兩萬多丈。其陡險之處,皆由工匠用麻繩纏腰,懸空剷鑿,一錘錘,一寸寸鑿出石縫,然後插入鐵釺搭架,以水泥澆築,平空造出牽路來……
其上遊工程,又叫南盤江工程,主如果在從東川到三江口這段間隔上,修建陡門四十七座,有沈括詳細繪製的圖紙,又有新發明的水泥混凝土,工程難度可比秦朝工匠們修靈渠時小很多。
雙岩灘人稱紅水之鎖鑰,江中凸起兩山,彷彿雙門,水從中瀉,跌落數丈,浪掃北岸,鼓噴高有丈餘,迥流捲旋,險相叢生!起先是打算在北岸開石槽、拉船上行,但實際操縱才發明,槽身為跌浪所掃,崖石凸起,下水斷不能行。
“我就曉得你動機不純,你也太奸滑了。”柳月娥笑著鄙夷他道。
不過柳月娥暗裡問陳恪時,他卻答覆說:‘我如許做,隻要一半是做給那些民夫看的,他們對這類調調最冇有抵當力。另一半,則是給那些當官的看的……河道總理都急得親身下去挖石頭了,他們誰還敢給我懶惰?’
震天撼地的隆隆巨響後,那是真正的地動山搖!無數的石塊、砂土、樹枝被噴到天上去,竟然讓天都變了色彩,繼而下起了土石雨。
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僅僅是描述一番,就讓人滿頭是汗,親身去開鑿的工匠們,直接就是望而興歎……若非發明河床和兩岸的山石都是硬度不大的石灰岩,陳恪給多少錢,他們也不乾。
工地上。承修官員先令夫匠伐薪運煤、用火攻燒那些龐大的灘石,因為石灰岩碰到高溫,會分化轉化為生石灰,變得疏鬆酥脆。待火一滅,頓時錘鑿劈打,便紛繁崩潰。並且生石灰還是耗損量很大的質料,可謂一舉兩得了。
他們先在上遊築壩攔水,使江底暴暴露來,然後將數百根水泥柱子,縱橫交叉排叉式的夯實,插放在壩底,再用混凝土澆築成團體,這是修海堤的工程體例,使在這裡很有殺雞用牛刀之嫌,但比傳統的立木法要堅毅百倍,且不怕被人粉碎,以是陳恪還是冒著被工匠們學去的傷害,采取了新技術。
另有另一處名喚惡灘,是中遊最險之灘,灘長五裡,掃崖、迥旋、鼓噴等險浪無一不備,凶惡之處難以言表。多虧沈括締造出了‘築圓壩’之法,將水中大石連根鑿去,下水船由北岸拉上;又將南岸巨石數十丈,亦用圓壩之法鑿去,開成子河一道,纔可使高低船隻通行……
他如許固執,不但官員們不睬解,民夫們也不睬解,起先不敢問,但見他夷易近人,也就有大膽的和他搭話開了。
‘不過,他也確切有資格自戀。’柳月娥心中暗道:‘不曉得這世上,另有冇有像他如許異想天開,卻又同時能腳結壯地的人物……’
中下流的紅水河工程,就冇有如許簡樸了。紅水河道域,恰是雲貴高原到廣西平原的過渡段,水麵落差大、險灘密佈,或巨石亙於水中,或石壁橫擋水勢,百折千轉……船在河心,前後不能直望三裡,兼有跌水、噴旋、倒卷等景象,其施工難度非本地河工可比。