第118章 降維打擊[第1頁/共3頁]
本來冇甚麼胃口的石魚,看到這活色生香的烤全豬,頓時眼睛一亮,歌頌:“短長了!”
秋白:“你不是說胡蝶是破車嗎?如何連燃油經濟性也定於一尊了?”
石魚:“呃,還冇有。我憂國憂民呢,野火真是太短長了,我已經預感到汽車行業要被完整顛覆。”他把剛纔看到的資訊說了一遍。
總經理高傲地說,我們的穿花胡蝶(這個成了胡蝶汽車的昵稱,因為行車燈是這個外型)具有最靠近工信部油耗的實在數據,因為AI主動駕駛相稱於具有各種節油辦法,比如:主動啟停服從。
這是一種在泊車後1.5秒鐘立即主動熄火的發動機技術,當然,必須共同主動啟動,不然就蛋疼了。這是為了製止怠速燒油。好傢夥,胡蝶的智控底子就不需求這1.5秒(豐田發明的)的時候,以是,胡蝶汽車具有業界最強的主動啟停技術,刹時就在泊車的時候完整封閉發動機,重新啟動也是刹時產生。
秋白擁戴:“短長,必定會顛覆的。憂國憂民甚麼?野火不挺好的嗎?”
秋白:“哥們兒,不要驚駭,野火是個人認識,或者說個人無認識,歸正不是AI。”
石魚點點頭,但是感覺哪兒有點不對,厥後才反應過來:“不會吧,你輕瀆了。”
秋白特彆對勁洋洋的說:“土耳其烤豬肉……”
詳細來講,在都會中,常常要刹車,越是車嚴峻的車,刹車華侈的燃油就越嚴峻,如果是一輛滿載的卡車,一個紅燈泊車,便能夠掉了50塊錢!前麵俄然發明減速帶!快刹車。等紅燈,怠速,發動機不熄火,在那邊白白華侈燃油。
是以,胡蝶汽車是這個天下上獨一一台能讓工信部油耗變得成心義的車子。
實測下來,胡蝶汽車的2.0L發動機,比同級彆的1.6L的發動機,更省油。而這個時候,想想人家才120馬力,我大胡蝶是150馬力(這個時候能夠高傲一點,【此處應有狗頭】),AI又老是能在加快的時候標緻地讓最大扭矩闡揚感化,必定是在駕駛感受上秒殺敵手。
有了烤肉,如何少的了蔬菜生果沙拉?中間就有生菜、黃瓜、胡蘿蔔、紫甘藍、西蘭花、甜玉米、土豆泥、薯片、小番茄、牛油果、獼猴桃、草莓、火龍果、香蕉、蘋果。真是豐厚啊,更不成思議的是,這些都是秋白本身去菜市場買的,親手遴選最新奇的,不好不要,不怕貴。
秋白:“你有甚麼停頓?不該期過了冇有?”
通過AI的路況打算,能夠降維省油,乃至於秒殺以燃油經濟型著稱的日產、馬自達的同範例車。
在田野的時候,秋白俄然就想起了這類烹調伎倆,把吃不完的野豬帶回家來,來一道土耳其烤野豬肉。
石魚:“不必然,這是AI,AI真的來了,一脫手,就要顛覆一個多麼龐大的行業。你曉得豐田、大眾這些公司賺多少錢一年?”
起首要申明,胡蝶汽車在工信部的油耗,是7升,這個對一台2.0L鬆散型SUV發動機來講,是一個比較平淡的數據。不過,這裡必定要說不過。工信部的油耗是不是能反應實在環境的,凡是環境下,它偏向於勻速、勻加快、勻減速,以及較低的市郊速率,這都使得統統的汽車的實在油耗大幅度超越工信部標稱。
秋白:“幾百億?”