第十章 等待好訊息[第1頁/共3頁]
在這個設法的第一天結束之前,他發明本身已經在草稿紙上畫了幾十張圖。最後一張圖,32個大小不一的等速螺線,構成了儲能、減震、傳動、變速四合一的超等組合,他很對勁,能夠帶著淺笑去睡覺了。
林冬做產品經理的雪豹手機,倒是停頓不錯,現在不曉得是成心還是偶然,科技媒體已經在火爆地報導他們的埋冇劉海技術,還被譽為中國科技進步的一個典範。
每天都騎自行車,健身,買菜,約朋友用飯,等等。好運氣的是,他還把本身還在月供的國產雙座電動車給賣了,代價挺好,他對賣主很感激。如許他能夠對峙目前的餬口體例更久,這個男人需求更耐久。
終究跟老朋友一塊兒用飯,林冬跟黃格講:“我們現在麵對一個艱钜的決定,來聽聽你的定見。蘋果公司要買我們的專利!國產廠商也成心機,你說,我們是賣,還是不賣,或者我們賣給誰?”
他千萬冇想到,這一次“大腦休假”,竟然一向持續了一個月,他已經一個月冇端莊事兒乾了,跟之前的忙如狗比擬,真是幸運得不要不要的。
然後是焦炙的三天光陰,風趣的是,到了第三天,他俄然想通了,看著本身本來設想的帶指套的輸入設備的時候想通的。用軟件摹擬導體,手指就是一個導體,然後設置一個假造的“擊穿氛圍”的電壓,貌似便能夠調度輸入法的活絡度了。
這麼一來,等速螺線本身的彈性還能夠部分代替減震器的服從,精簡。但設想難度就更大了。
林冬:“蘋果的開價是……1億美金。國產廠商的報價略微好些,但是也差未幾,以是,要賣的話,蘋果是更好的挑選,我感覺。”
獨一跟以往分歧的是,他養成了騎自行車的風俗,並且會在騎行論壇裡借各種自行車來騎,特彆是那些機器設想獨特的,比如:皮帶傳動、槓桿傳動,乃至電傳動。
直到他的前任老闆來問他項目有冇有停頓,他才驀地驚醒,本來本身還欠前任老闆一個承諾,唉,可愛的承諾。
好不輕易才找到一家,情願供應嘗試室給他玩兒,每個月要交三萬塊錢。黃格捨不得,或者等“好動靜”以後才行吧,不然,本身的飯轍都要出題目了。
老闆想了好久,送了一些事情必備的東西給他,包含兩台Hololens。
木頭做的自行車他臨時冇法可想,但是,如何才氣製造更好的共享單車呢?
這段時候,他養成了風俗,一旦AR輸入法開辟墮入困頓,他就去設想自行車,這邊冇有停頓,他再轉轉頭去開辟輸入法,如此交來回回,兩方麵都同時獲得停頓,很難講哪邊停頓更順利。
女民氣多變,那輛林夏送的MODEL3本來就冇寫他的名字,過了一陣子,等林夏“復甦過來”以後,想把MODEL3要歸去,還車的時候,黃格恰好要出去散心,都已經跟驢友們約好了,以是,連林夏的麵兒都冇見著,他的特斯拉就跟他道彆了,他還是得開著本身的國產雙座電動車去踏青。
黃格突發奇想——能不能給自行車裝上發條體係,在需求大扭矩的時候幫忙一下,豈不是能夠省好大的力量?他這類體力還不如部分中年人的死宅,最討厭的事情就是碰到緩坡,如果在低扭矩的時候還能夠回收動力,那就更加完美了。