第一百六十八章 大運河[第1頁/共2頁]

並且大運河的開通一下子出世了幾十座沿河的繁華都會。先有河，後有城鎮，後者因河而生，因河而旺，純屬拔地而起，這不得了。大城，意味著人丁的相對集合，意味著人才的堆積，並且因需求而都有合作，有搞運輸的，有搞搬運的，有收稅的，有辦理的，有造船的，有搞倉儲的，有搞貨色集散的，有做賣買的，有旅店，有飯店，有美人街，有唱戲文娛的，另有黌舍一類的機構，總之，越聚越多，名譽也越傳越遠，終成氣候，在汗青上留下了永久的影象。大運河就是都會的“催生婆”，並且多子多福。

大運河通航今後，不但成為南北政治、經濟、文明聯絡的紐帶，也成為相同亞洲本地“絲綢之路”和海上“絲綢之路”的關鍵。運河的通航還促進了沿岸地區城鎮和工貿易生長，它還好像一條綵帶，沿岸城鎮如同綵帶上鑲嵌的一顆顆明珠。而後，曆代王朝對運河不竭疏浚和改革，使它持續闡揚著貫穿南北動脈的感化。

隋朝修運河的假想分幾個步調：先從洛陽西苑到淮河南岸的山陽，開通了一條叫“通濟渠”的運河，即從洛陽引穀水、洛水入黃河。再引黃河水入淮河；再從山陽到江都，疏浚並鑿深、加寬了春秋期間吳王夫差開的一條叫“邗溝”的運河。即將淮河和長江連接了起來。如許一來，從洛陽到江南的水路交通就非常便當了。而後，又從洛陽的黃河北岸到涿郡，開通一條叫“永濟渠”的運河；接著。從江都劈麵的京口到餘杭，開通一條叫“江南河”的運河。這四條運河連接起來，就成了一條貫穿南北的大運河。

大運河相同了中國大地的東西南北。實現了中國汗青上第一次真正的融會貫穿和大一統。在當代，陸路長途遷徙，隻能靠騎馬、坐牛車和步行。要翻山渡水，行動非常艱钜和遲緩。但是人類早就有熟諳，水是能夠操縱的，能夠坐船過河乃至跨海，既快速又能輜重，常常比走水路要便利很多。不過。中國陣勢西高東低，河的流向根基上是自西向東。南北則不可。

被那些官員一挽留李幸虧洛陽多逗留了幾天然後他們啟程去京杭大運河的船埠籌辦坐船去杭州，李恪會在那邊等李好的。在那邊李好會逗留好久的，然後把一家人在那安排好然後本身會去彆的處所再去考查的，不過當時侯就不會象現在一樣帶著滿家子人跑了。

李好分開洛陽的那天，洛陽玄門的人，官府的人另有大唐商會洛陽分會的人都過來送行了，船埠上的站滿了送行的人，害得路過得人紛繁重視李好，還覺得李好是甚麼瞭解滿天下的才子。隻是看到李好的模樣普通後重視的人就少了很多，不過看到李好身邊的幾個俏才子四周的人還是羨慕不已啊，感受就象鮮花插牛糞上了。

淩晨的洛陽城外，一條寬廣的運河從這座繁華的當代國際化多數會邊緩緩流過，河麵上飄著一層薄紗般的輕霧，朦昏黃朧。安步在氛圍清爽、綠樹成陰的運河兩岸，伴跟著小鳥清脆的歌聲，彷彿置身於幻景當中。河麵上波光粼粼。銀光閃閃。遠看大運河，如同一條瑰麗多姿的星光大道，又像一條蜿蜒盤曲的碧玉帶。風景無窮。河上來交常常的客船正在奉告河邊的群眾這個國度的繁華和這條河的繁忙。可惜當初把一個國度搞停業修這條河的老楊同道看不到這條河的繁忙了，還讓他背上了一個千古罵名，但誰又真正的體味這條河給這個國度帶來千年的好處呢？老楊是太火急了點，他如果漸漸分段來，然後再從外洋抓多點俘虜來開挖的話也就不會落得那樣一個悲劇的了局了。