账号:
密码:
繁體小說網 - 曆史軍事 - 蒸汽朋克 - 第二百三十一章 What?
翻页 夜间

第二百三十一章 What?[第1頁/共3頁]

消防都能市場化,本地的火讓外埠的消防局來救,美國人的反動可見一斑。

他英文名跟蔣孝嚴一樣,John.Chiang,在加州挺馳名。本來是州財長,斯文帥哥一個,對華人挺友愛,華人社區對他挺支撐。

SP但願能夠把訂單排滿十八個月,並且按照六個月的增量部分調線。

皮爾斯雲梯車馳名,服從構件多,拚裝龐大。皮爾斯一千多雇員,年產一千多輛車,人均年產才一輛,單車出產週期一個半月,每車野生薪水就幾萬美圓。

但是,雲梯車僅可噴40秒,4噸的氛圍泡沫箱就空了。

他指著兩台停在車庫內,一台消洗中的消防熊,對伊曼直接道:“出產紅熊的SP,對我們發來了信函,嗯,奇特的信函。

伊曼吃驚的長大了嘴,又從速閉上,連連擺手,“我是說,嗯,我是說,那很好。”

蘋果手機,喬布斯期間告白費極少,庫剋期間才猛升到了年十億美圓,年發賣額已經開端打擊兩千億美圓了。

不過,這不敷!

加州普通都會每年簽約費一千萬美圓擺佈,除了消防站設立,另有每月起碼一次的消防觀光,近百場各體係的消防教誨,贈送一次大型防火鼓吹。

辦事費給的越多消防站設立的越麋集,一有火5分鐘就到。

大眾財產購車一來免稅,二來接管社會監督。

如果這個都會冇與郡消防體係簽辦事合約,市民著火來的是郡消防體係。那麼出車費一輛消防車1500美圓,消防員缺勤時薪150美圓,其他泡沫,水,亂七八糟的用度另算!

波音如空中客車所願,立即開毀,列舉詳細數據,誠心的奉告空中客車,那不是誹謗,是究竟。

伊曼有點懵,他家開克萊斯勒幾代人了,彷彿也冇聽過買汽車買貴了,還能退的?

41支隊車庫門前五台消防體係的車,掛的都是CA開首的EXEMPT牌照,標明為大眾財產。

消防與警車內另有一套電子體係,現在美國差人不消下車抄牌了。警車在你背後一停,主動掃描,主動讀牌,主動調出數據庫,車主與車輛質料就出來了,套牌很難了。

它不會做初級雲梯就乾脆不做,就采購最標準的雲梯與服從構件。

但不是消防罰,是警局罰。普通不罰款,直接撤消你酒牌,執照。因為罰款要上庭訴業主,警局勝訴才氣罰。

灰熊的優良表示,使得各型號灰熊的訂單,安排的出產打算,排到了八個月今後。

消防賣力切割,切出人來救護車拉走。偶然候打911差人都不來,來輛消防車,幫你把樹上的貓捉下來。

洛杉磯郡消防體係除了賣力郡內五十七個都會的消防外,橘郡的拉.哈不拉市也把消防條約簽給洛杉磯郡消防體繫了。

消防條例就在那邊,你愛遵循就遵循,不遵循謹慎差人。消防不管的,有種你就燃,過來滅了收你消防錢。

洛杉磯郡能采購SP一百多輛消防熊很不錯了,美國消防與警車滿是把持的。

洛杉磯郡與洛杉磯互不統屬,有錢的市,像是紐約就自建市消防局FDNY。

消防車是皮爾斯把持的,約莫每年產1800輛擺佈。警車大部分是福特把持的,福特單是一款維多利亞皇冠就用了二十多年,電影上都是它。

洛杉磯郡消防體係,連續采購的一百多輛消防型灰熊,就是免稅的。