第五百三十四章[第3頁/共3頁]

費倫這些設法是不錯，但是放到實際中就有點困難了，畢竟實在環境不是張口說說就能夠辦到的，要想實現可不是一件輕易的事情，不過這也給安東尼指瞭然一點方向，本來能夠這麼做，隻要有了方向，安東尼下一步研討的內容便能夠肯定。

安東尼已經有一些端倪如何把魔力或者元素轉化為動力，隻用魔晶石便能夠做出來，但是這類功率有點小，因為費倫加大了車廂的寬度，這就加大了對動力的需求，安東尼現在正在想方設法的放大動力，但是題目也就來了，動力放大的話，魔晶石的能量就會略顯不敷，需求頻繁的改換，費倫發起，是不是把幾個魔晶石串連起來，一起輸出能量，如許能量就能充足動力支出。

特彆是費倫提出的各種新型實際，固然不是邪術研討，但是完整能夠感化在邪術研討之上，讓安東尼的眼界大開，比如這類魔動車，完整能夠竄改紅土大陸的餬口體例，大量的人將不會範圍在一地，他們能夠在紅土大陸上自在的穿越，去他們向來都冇有去過的處所。

這些車廂之類的都輕易設想，這隻是費倫和安東尼放鬆腦袋的時候，做出的設想，真正讓他們難堪的還是是魔動車的核心，車頭，精確的說是動力部分。

車廂也是因為費倫的建議，分紅三六九等，第一等車廂，的確就是獨立的小包廂，有沙發有床，就像一個簡易的客堂，如許的車廂隻供應給上等貴族或者邪術師如許的上層人物，當然到時候也會定一個合適他們身份高度的代價，費倫對這類包廂的定義就是不求最好隻求最貴，並且費倫限定，每趟列車隻掛靠三到五節如許的甲等車廂，物以稀為貴嘛。