第40章 海軍造艦章程(上)[第1頁/共3頁]
水兵臨時髦未製作完整自屬的運輸船,台灣倒是籌算本身乾了。台灣木料種類多,從南部熱帶雨林到海拔3000米的針葉林,門類齊備,一些質量介於戎克船和戰艦之間的船材能夠用來造武裝商船。
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有一部分朱印船在暹羅訂造,南洋的船匠對此船型比較熟諳。金城水兵的要求是援助的商船利用三桅,捨棄戎克船的雙桅船製,把朱印船後短桅上的三角帆換成斜桁帆。
交代期間,事情最輕易墮入停滯。接任的官員還冇來,在任的官員心機已經飛到東印度委員會那幾張椅子上去了。像卡隆一樣將事情矯捷性和原則性連絡這麼好的台灣長官,可遇不成求。僅僅隻是招募幾個船匠太華侈了。
如果不想蠻乾,大型兵艦設想師和船匠,隻能由依托歐洲來處理。守序與英國東印度公司特使約在年初見麵,此時他應當已到了金城。
守序有些獵奇,“你找到會造亞哈特船的船匠了?”
台中是台灣另一塊寶地,台中盆地海拔略高,瘧疾病發率較低,以是構成了台灣本島最大的土著政權。台中四周的山地丘陵是台灣另一處出產頂級船料的地區。
守序一看他的計劃,荷蘭人的氣勢根本上略改帆裝。
“我們甚麼時候對台中的大肚王國脫手比較合適。”
民船大小覆蓋麵比較廣。水兵援助的運輸船則集合在船身長7丈半至11丈(不計首斜桅)的中大型廣船上,排水量約是120噸至500噸。
梅登:“好吧,我去聯絡卡隆,但願不要太刺激到他。”
守序道:“荷蘭人的實控區快伸到濁水溪了,我們把大肚番趕到大肚溪南邊,持續留著他們。”
船板利用次級橡木,豎三桅帶艉樓,前桅主桅各兩帆,6門輕型火炮,航速武裝和操船職員尚可。較高的船舷能抵抗輕武裝的海盜,艉樓艙房可接待首要的主顧。
兩個殖民者在不經意間就決定了數萬人的運氣。詳細的進犯打算將由陸軍和明軍商討履行,守序和梅登的話題又回到造船上。
荷蘭公司雙層船殼,船底後端帶平方形尾,船頭有凸起大鳥喙的東印度大帆船構造與現在的戰列艦差不了多少,在歐洲需求時也能拉上戰列線參與海上決鬥。
新建保護艦長寬比稍高,水下艦型略肥胖。是將縱帆與橫帆連絡的輕型戰艦,風向倒黴或是遁藏強大敵軍時收起橫帆,用斜桁帆駛入順風裡。順風時則伸開橫帆,航速比本來的船型更快。
守序:“決定了就頓時脫手。”
梅登:“甚麼時候脫手?”
以金城目前的造船程度,隻能到此為止了,冇有一艘全帆裝戰艦――巡航艦和海上女皇,戰列線炮船。
注:1.弗朗索瓦.卡隆就是本書前麵章節提到的那位荷蘭東印度公司怪傑,以荷蘭東印度委員會成員之尊跳槽去了法國東印度公司,任法國公司亞洲主管。法荷戰役期間,曾率一隻法國艦隊威脅錫蘭。此人在荷蘭海內的評價,大抵和吳三桂在中國差未幾吧。
西礁號與羅浮號兩艘縱帆船是台灣第一修改完的戰艦,正在海試。是以未參與到之前的北上聲援船隊中。
現任長官弗朗索瓦.卡隆是個有些傳奇色采的人物,他剛進入公司時纔是個廚師助理。在駐日商館做飯期間,學會了日語,從廚師變成翻譯官,進而成為商務員,最後成為初級辦理層。卡隆就是結合東印度公司在歐洲招募黑工時鼓吹質料上的那類人。